| المستخلص: |
تشهد المدن السعودية طفرة عمرانية وسكانية ملحوظة، ويواكب هذه الطفرة مشاريع إنشائية تسعى لتوفير البنية التحتية للمدن، وتأتي مشاريع النقل الإنشائية (إنشاء الطرق، الأنفاق والجسور) كأحد أهم المشاريع المنفذة في المدينة السعودية. وتكمن أهمية المشاريع الإنشائية لقطاع النقل في تأثيرها المباشر في الحياة اليومية لسكان المدن، كما أن تنفيذ تلك المشاريع يستغرق زمنا قد يمتد إلى شهور عدة، بالإضافة إلى التكلفة المالية العالية لمشاريع قطاع النقل. مما سبق تبرز أهمية الدراسة التي تهدف إلى تحديد تأثيرات مشاريع النقل على سكان المناطق المحيطة بمواقع تلك المشاريع تم اختيار طريق الملك فهد بمدينة الدمام بوصفه حالة دراسية، لأن الطريق شهد ويشهد العديد من مشاريع الأنفاق والجسور على تقاطعاته مع الطرق الرئيسية بالمدينة. تم إجراء مقابلات شخصية مع سكان المناطق المحيطة بالمشاريع لاستطلاع آرائهم حول التأثيرات التي نتجت عن تلك المشاريع في الفترات المختلفة للمشاريع (قبل التنفيذ، أثناء التنفيذ، بعد اكتمال المشروع). وخلصت الدراسة إلى العديد من النتائج التي تبين تأثر السكان المقيمين في منطقة الدراسة سلبا بالمشاريع الجاري تنفيذها، لا سيما في إثناء فترة تنفيذ المشاريع. \
Saudi Arabia is witnessing a rapid and significant growth of cities and urban population accompanied by a boom of construction transportation projects seeking to provide the infrastructure for these Saudi cities. These projects (roads, tunnels and bridges) are among the most important undertakings by Saudi cities. The construction projects related to the Transport Sector are important due to their direct effects on the daily lives of city dwellers. The implementation of these projects is so time-consuming that it may exceed several months beyond the projected timetables. Additionally, there is a high financial cost associated with the transport sector projects. Based on the above factors, it is clear that the importance of a study of this nature gains prominence from its aim to identify the impacts of transportation projects on the residents surrounding the projects. The King Fahd Road in Dammam has been selected as a case study because the road has witnessed many significant infrastructure work on its bridges and tunnels as well as on projects on intersections with its main roads. Interviews were conducted with residents of areas surrounding the projects to explore their views on the impacts of the projects on their livelihood at different stages of the projects (before implementation, during implementation, and after the completion of the project). This study concludes that the population living in the study area would be adversely impacted by the implementation of these projects. \
|
