ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > التباين المكاني و الزماني لملو...>الوصف

التباين المكاني و الزماني لملوثات الهواء في أنفاق مكة المكرمة و مشاعر الحج

المصدر: المجلة العلمية لجامعة الملك فيصل - العلوم الأساسية والتطبيقية
الناشر: جامعة الملك فيصل
المؤلف الرئيسي: السواس، عبدالحليم أحمد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: بدوي، محمد إسماعيل (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج 11, ع 2
محكمة: نعم
الدولة: السعودية
التاريخ الميلادي: 2010
الصفحات: 101 - 143
ISSN: 1658-0311
رقم MD: 182012
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: science
مواضيع:
الأنفاق | تلوث البيئة | تلوث الهواء | مكة المكرمة | المشاعر المقدسة | أول أكسيد الكربون | درجة الحرارة | وسائل النقل
رابط المحتوى:
PDF (صورة)      PDF (نص)      HTML
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: يقع نفق الملك فهد وأنفاق أجياد للمشاة والسيارات في نفس البقعة الجغرافية من الوادي وبجوار الحرم الشريف. ولقد سجل أعلى تركيز للملوثات الهوائية في نفق الملك فهد بمكة المكرمة، بينما كان أقل تركيزا في نفق أجياد السد للمشاة. ولقد ارتبط تركيز الملوثات الهوائية مع زيادة عدد المركبات وازدياد الحركة المرورية في أنفاق مكة المكرمة والمشاعر المقدسة. كذلك ارتبط تراكم غاز أول أوكسيد الكربون في أنفاق مكة المكرمة مع زيادة درجة الحرارة، بحيث زاد تراكم ملوثات الهواء في فترة الظهيرة عن فترة المساء في أغلب نقاط القياس، مما يتطلب ضبط نظام التهوية بالأنفاق تبعا لذلك بحيث يلائم الفترتين، ولقد زاد تركيز غاز أول أوكسيد الكربون لمعدلات أعلى من الحد المسموح به في كل من نفق الملك فهد وزمن نفرة عرفات والمبيت بمزدلفة. كما زاد تركيز غاز ثاني أوكسيد الكبريت عن الحد المسموح به في كل من نفق الملك فهد وأجياد للسيارات وزمن نفرة عرفات والإقامة بمزدلفة. ولقد تم تقويم نظام تهوية بعض أنفاق مكة المكرمة، حيث وجد أن نظام تهوية نفق الملك فهد أقل كفاءة من بقية الأنفاق المتضمنة بالدراسة الحالية. ولقد تم تقديم توصيات لتحقيق خفض تركيز الملوثات في أنفاق مكة المكرمة والمشاعر المقدسة في موسم الحج، كما سجل تركيز الملوثات في نفق الملك خالد الذي يصل منطقة منى مع مكة المكرمة وفي مشاعر الحج، وارتبط تركيزها بعدد وتواتر مركبات النقل. ولقد تم اقتراح توصيات لخفض معدل الملوثات في مكة والمشاعر في موسم الحج وتم مقارنتها مع موسم رمضان.

King Fahd underground tunnel and Ajiad traffic pedestrian tunnels are localized in same geographical valley and close to holy haram. Yet. King Fahd tunnel is considered a unique experiment due to its location as underground type and with extra wall ventilation system. Accumulation; of air-pollutants were higher in King Fahd underground tunnel and least in Ajiad pedestrian tunnel. Pollutant concentration is proportionally related to number and frequency of movable vehicles in Makkah and holy pilgrimage sites. In addition, high concentration of carbon monoxide proportionally related with increase of weather temperature as recorded in both noon and evening measurement times. Consequently proper aeration adjustment is required to cope with day/ night cycle. King Fahd tunnel aeration and dispersion of pollutant was less efficient than other tunnels. Possible recommendations have been presented toward remedy solution However pollutant accumulation m King Khalid tunnel and pilgrimage holy sites are less in amount, but related also to number and frequency of movable vehicles Possible measurements to decrease amount of pollutants in pilgrimage season may vary from Ramadan season.
ISSN: 1658-0311

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.