| LEADER |
05118nam a22002297a 4500 |
| 001 |
0648281 |
| 024 |
|
|
|3 10.36317/0826-003-006-008
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|a شبع، محمد جواد عباس
|g Shebaa, Mohammed Jawad Abbas
|q Sheba, Mohammed Jawad Abbas
|e مؤلف
|9 245091
|
| 245 |
|
|
|a واقع النقل البري في مدينة النجف الأشرف
|
| 260 |
|
|
|b جامعة الكوفة - كلية الآداب
|c 2010
|
| 300 |
|
|
|a 201 - 228
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|
| 520 |
|
|
|a تعد منظومة النقل وشبكة الطرق من أهم مكونات المدن، فتسهم شبكة النقل وترابطها الإقليمي في تعزيز كفاية وأداء المدينة لوظائفها، وتؤمن سهولة الحركة وانسيابيتها وتربط بين المدينة وإقليمها والأقاليم الأخرى. فضلا عن أنها تمثل شبكة الطرق أحد عناصر الربط بين المستقرات ومنظومة التفاعلات كافة. ومدينة النجف الأشرف مثل المدن الأخرى التي تتوزع فيها استعمالات الأرض ما بين القديم والحديث وللتوفيق بين احتياجات الإنسان المعاصر، كان لابد من الاهتمام بدراسة شبكات الطرق في المدينة ودرجة تناغمها مع احتياجات إنسان الحاضر والمستقبل، وتتجلى صورة مشكلة النقل في مدينة النجف الأشرف لاسيما بعد ربيع 2003 عند دخول أعداد كبيرة من السيارات إلى المدينة وحدوث التدهور الأمني والتفجيرات، مما أدى إلى إتباع إجراءات احترازية بإغلاق بعض الطرق ووضع العراقيل ونقاط التفتيش أدت تفاقم مشكلة النقل من خلال ازدياد الازدحامات وكثرة الحوادث المرورية والتأخير بزمن الرحلة وبشاعة المرور وازدياد نسب الملوثات الضارة. أما بالنسبة للمعالجات فتعمل المعالجات التخطيطية جنباً مع الحلول الفنية في حل مشكلة النقل، فتعد إجراءات وقائية تعمل في الحد من نتائج هذه المشكلة فلابد من سيادة النظام وتطبيق القانون بعد توفير الأمن للمدينة وانصياع أصحاب المركبات بتطبيق القانون وعدم تجاوزهم عليه قبيل احترام الإشارات المرورية وعدم الوقوف بالمناطق الممنوعة واستغلال فضاءات الطرق، ثم نأتي للمعالجات التخطيطية من خلال الاستخدام الأمثل لاستعمالات الأرض داخل المدينة الذي يسمح بزيادة استخدام مرافق النقل العام وتوزيع مناطق الجذب المروري لتفادي الاختناقات المرورية في شوارع المدينة.
|b Transportation and ways system is considered as one of the cities elements the system and it regional connection contributed in supporting the city efficiency and performance of its jobs satisfied the movement facility and fluency and connected the city with its regions within each other in addition it represented one of the elements to connect the settlements and the other system Najaf is just like the other cities where the land uses distributed between the ancient and the modern and to arrange the contemporary man needs hence it become very necessary to study the ways system and the extent of its harmony with present and future mans needs. \ The problem of transportation in najaf in increased offer spring 2003 with the arrival of the great number of cars and security decline which result in following precautionary measures by closing roads, installing blocks and chick point and this, in its turn, led to traffic jam, traffic accidentegdelaying and increasing pollution for the treatment, the planning is working together with the technical resolution in solving this problem, the precautionary measures can limit the result of this problem, hence laws must be applied by the driver, the traffic light should be take under consideration of everybody and the roads spaces should be used the planning treatments include the optimum use of land in the city which allow to increase using the general transportation utilities and distributing the traffic attractions area to avoid the traffic jam in the city street.
|
| 555 |
|
|
|a 812310
|
| 653 |
|
|
|a الشوارع
|a النقل البري
|a المواصلات
|a النقل بالسيارات
|a شبكات الطرق
|a التخطيط العمراني
|a النجف الأشرف
|
| 773 |
|
|
|4 الادب
|6
|6 Literature
|c 008
|e
|f Ādāb al-kūfaẗ
|l 006
|m مج 3, ع 6
|o 0826
|s آداب الكوفة
|t Literature of Kufa
|v 003
|x 1994-8999
|
| 856 |
|
|
|u 0826-003-006-008.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
| 995 |
|
|
|a AraBase
|
| 999 |
|
|
|c 188318
|d 188318
|
