| المستخلص: |
مشكلة الحوادث إحدى أبرز المشاكل التي تواجهها معظم دول العالم والتى تشهد زيادة مطردة في أعداد الحوادث المرورية والإصابات الناتجة عنها. وقد أظهرت عدة دراسات أن مشكلة الحوادث لها بعد اجتماعي واقتصادي كبير، حيث تقدر الدراسات أن الحوادث تتلف ما يزيد عن نسبة 1% من مجمل الإنتاج الوطني لعدد من الدول. وتهدف هذه الدراسة -بشكل رئيس-إلى تحليل خصائص الحوادث المرورية وبرامج السلامة في المملكة العربية السعودية بصفة عامة ومدينة جدة بصفة خاصة وذلك بالتعرف على العناصر المسببة للحوادث، ومعرفة دور السائق، ومدى الوعي المروري لديه، بالإضافة إلى التعرف على دور عنصر المركبة والطريق والبيئة المحيطة، مع محاولة تحديد المواقع التي تتكرر فيها الحوادث بشكل مستمر. وقد وجدت الدراسة أن حوادث المرور في المملكة تقتل مالا يقل عن 4000شخص، وهي تعادل حوالي 13,7% من أسباب الوفاة، وتصيب حوالي 30000 شخص كل عام، وأن هناك ما يقارب من ثمانية ملايين مخالفة مرورية ترتكب كل عام. كما وجدت الدراسة أن عدد الحوادث التي وقعت في مدينة جدة حوالي 48607 حوادث مرورية عام 1423هـ،70,6% حدثت داخل المدينة، بينما 29,4% خارج النطاق العمراني، صنفت ٤٥٥٩٩ حادث تلفيات، ٢٧٢٢ حادث إصابات، ٢٨٦ حادث وفاة، ونتج عنها إصابة ٤٠٩٤ شخصا، ووفاة ٣٢٥ شخصا في الحال. كما وجد أن 65% من السائقين أعمارهم أقل من 40 ستة، ٦٢ % من أسباب الحوادث يعود إلى سلوك وإهمال السائق كما وجد أن التصادم بين مركبتين أو أكثر يمثل 72,78% من إجمالي أسباب الحوادث. كما وجدت الدراسة من المسح الميداني أن 83% من السائقين يلتزمون بالأنظمة المرورية، بينما 17% لا يلتزمون، 60% تعرضوا لحوادث كسائقين أو ركاب، كما لوحظ أن 25% من المشمولين في الدراسة ملمون بشكل كامل بمفهوم الإشارات المرورية، 35% إلماما جزئيا، بينما ٤٥ % لا يتذكرون معنى عدد من الإشارات المرورية. كما وجدت الدراسة من نتائج الفحص الدوري للمركبات أن 31,3% من المركبات اجتازت الفحص من المرة الأولى، بينما 68,7% اجتازت من المرة الثانية، ولقد أظهر التحليل المكاني لمواقع الحوادث أن 37,51 من الحوادث تقع شرق مدينة جدة، 25,91% شمال وغرب جدة، 22,10% وسط المدينة، بينما 14,48% تقع جنوب جدة، بينما أكثر حوادث الوفيات تقع في منطقة جنوب مدينة جدة نظرا لوجود الشاحنات الخاصة بنقل البضائع.
Road accidents are regarded as an international phenomenon in both developed and developing countries. The main purpose of this paper is to study and highlight the main characteristics and causes of road accidents in Saudi Arabia. Also the study tends to undertake an analytical study to explore the influence of motorists' behavior, vehicles and roads conditions on road accidents. The study shows that road accidents cause more than 4000 death tolls and 30,000 injuries annually in Saudi Arabia. Further statistics show that about 48,607 road accidents took place in Jeddah in the year 1423H (2002-2003 G), where 70 % of these accidents took place within the urban area and 45099 of the accidents are classified as property damage accidents, 2722 injury accidents and 286 as fatal accidents. Data analysis reveals that 83% of the motorists respect traffic regulations, 17% violate traffic regulations, 60% have some form of experience with road accidents as drivers or passengers, 25% of the motorists have full knowledge of traffic regulations, 30% partially memorize road signs and 45% do not recall traffic signs. The data collected show that 31.3% of vehicles passed motor inspection test from the first trial. Spatial analysis of road accidents shows that 37.5% of accidents took place in the Eastern part of the city, while the majority of fatal accidents took place in the Southern part.
|
