| LEADER |
04478nam a22002537a 4500 |
| 001 |
0222821 |
| 024 |
|
|
|3 10.33762/0295-037-003.004-006
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|9 328534
|a هاشم، حسين علي
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a واقع النشاط التجاري البحري في الموانئ العراقية :
|b دراسة ميدانية
|
| 246 |
|
|
|a Reality Of The Maritime Commercial Activity In The Iraqi Ports :
|b (Field Study)
|
| 260 |
|
|
|b جامعة البصرة - مركز دراسات البصرة والخليج العربي
|c 2009
|
| 300 |
|
|
|a 154 - 174
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تركز هذه الدراسة على مستوي النشاط التجاري البحري في الموانئ التجارية العراقية, (أم قصر, خور الزبير وأبو فلوس) ودور كل منهما في تسهيل حركة التجارة البحرية واستقبال السفن خلال المدة 2004- 2006. \ كما تبين الدراسة أيضا أنواع الوحدات البحرية الداخلة للموانئ العراقية خلال المدة المذكورة التي تتمثل بالسفن واللنجات ومستوي الطاقات الاستيعابية في كل ميناء وبيان دورها في تحديد أنواع السفن الداخلة وبالتالي أنواع البضائع المناولة في كل ميناء إذ تبين من خلال البحث الدور الكبير لميناء أم قصر في استقبال السفن الناقلة للحمولات الكبيرة مثل الرز والحنطة فضلا عن المواد الغذائية الأخرى إذ احتل الميناء الأهمية التجارية الأولي نظرا للميزات التي يتميز بها هذا الميناء وفي مقدمتها قربه من مسارات الملاحة البحرية وتوفر الأرصفة المناسبة لاستقبال هذه السفن مقارنة مع الموانئ التجارية العراقية الأخرى, وقد كان ميناء خور الزبير في المرتبة الثانية من حيث عدد البضائع المناولة خلال المدة المذكورة فيما يكون ميناء (أبو فلوس) ضمن المرتبة الثالثة حيث يتبين اثر الطاقات الاستيعابية في تحديد مستوي النشاط التجاري لكل ميناء إذ تبين ذلك من خلال بيان كفاءة الأرصفة لكل ميناء لاسيما مينائي أم قصر وخور الزبير. ثم ينتهي البحث بأهم الاستنتاجات والمقترحات لتطوير الموانئ التجارية العراقية.
|b This study shows level of maritime commercial activity in the Iraqi ports Um Qasr, Khour Alzuber, and Abu Fluss port. First of all, it is tackles the role of every port, as facilities it for reception ships movement through duration 2004-2006. \ Next, it’s shows kinds of maritime fleet which it enter the Iraqi ports at the mention duration like as cargo ships and Boat. the commercial activity in Um Qasr port showed the necessary role, because this port has many characteristics, like as suitable docks, and located it near the marine way close up the Arab gulf. Therefore, it received various cargo especially rice, wheat and other materials, hence it’s represented the crucial port at the current period. \ Third, Khour –Alzubber port was in the second level due to the cargo import and export, whereas Abu fluss port has the third level because the capacity designs which it effected on commercial activity levels in each port. Finally, the research ending in some conclusion, and recommendation to develop Iraqi ports, and enhancing maritime commercial activity.
|
| 555 |
|
|
|a 714397
|
| 653 |
|
|
|a الاقتصاد العراقي
|a التجارة البحرية
|a المواني العراقية
|a العراق
|a التجارة الخارجية
|a التصدير
|a أم قصر
|a خور الزبير
|
| 700 |
|
|
|9 125223
|a الشبيبي، أحمد صدام عبدالصاحب
|e م. مشارك
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|4 العلوم السياسية
|6 Economics
|6 Political Science
|c 006
|e The Arab Gulf
|f Al-H̲alīǧ al-ʻarabī
|l 003,004
|m مج 37, ع 3,4
|o 0295
|s الخليج العربي
|v 037
|x 1012-6384
|
| 856 |
|
|
|u 0295-037-003,004-006.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 450802
|d 450802
|
