ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > Containerized and Palletized C...>الوصف
يجب تسجيل الدخول أولا

Containerized and Palletized Cargo

العنوان بلغة أخرى: الوضع القانوني للبضاعة داخل الحاوية اوعلى البالة
المصدر: مجلة الشريعة والقانون
الناشر: جامعة الإمارات العربية المتحدة - كلية القانون
المؤلف الرئيسي: محمد، عبدالله حسن (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): M., Abdulla Hassan
المجلد/العدد: مج 26, ع 49
محكمة: نعم
الدولة: الإمارات
التاريخ الميلادي: 2012
التاريخ الهجري: 1433
الشهر: يناير / صفر
الصفحات: 25 - 99
ISSN: 1608-1013
رقم MD: 452410
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: الإنجليزية
قواعد المعلومات: IslamicInfo
مواضيع:
شحن البضائع | القوانين والتشريعات | النقل البحري | ملخصات الأبحاث | الشحن والتفريغ
رابط المحتوى:
PDF (صورة)      PDF (نص)      HTML
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

10

حفظ في:
المستخلص: أدي النقل البحري للبضائع غير السائلة بواسطة الحاوية أو المنصة الناقلة(البالة) الي تغيير جدزي في الطريقة التقليدية القديمة, التي كانت تنقل وتعبأ بها البضائع , وبالتالي فهي تعتبر تغييراً في المفهوم التقليدي للطرد والذي كان مستخدماً حتي بداية الستينات, وبسبب الحاويات بدأت المصانع في شحن البضائع المربوطة أو المرصوصة مع بعضها , وبذلك فهي تعتبر طروداً في المفهوم التقليدي للمصطلح . فالمفهوم التقليدي للشحن تغير تغييراً جذرياً مع بناء سفن خاصة للنقل التقليدي للطرد تسبب في وضع تحدي أمام المحاكم للاجابة علي السؤال فيما اذا كانت الحاويات أو المنصات تعتبر طرود في مفهوم المادة (4)من قواعد لاهاي وبالتالي تحدد مسؤولية الناقل وقفا لذلك.

Containerization and Palletization revolutionized the non-bulk and nonliquid carriage of goods trades at sea and changed the simple concept of ‘package’ as the term was probably understood in 1936. Industry began to ship goods, either banded together on pallets or packed in trailer-like containers to be loaded, stowed and unloaded as a ‘unit’. Often the goods being banded or packed were themselves ‘packages’ in the traditional sense of the word. Modern containers are able to hold hundreds of "packages". The very concept of a cargo-hold was transformed when vessels were retrofitted to hold containers, which functionally became part of the ship itself. This technological advancement, however, has created a challenge to courts and has posed the question of whether containers and palettes can be considered “packages” under article 4, rule 5 of the Hague Rules and limit the carrier's liability accordingly.
وصف العنصر: باللغة الانجليزية
ISSN: 1608-1013

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.