ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Containerized and Palletized Cargo

العنوان بلغة أخرى: الوضع القانوني للبضاعة داخل الحاوية اوعلى البالة
المصدر: مجلة الشريعة والقانون
الناشر: جامعة الإمارات العربية المتحدة - كلية القانون
المؤلف الرئيسي: محمد، عبدالله حسن (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): M., Abdulla Hassan
المجلد/العدد: مج 26, ع 49
محكمة: نعم
الدولة: الإمارات
التاريخ الميلادي: 2012
التاريخ الهجري: 1433
الشهر: يناير / صفر
الصفحات: 25 - 99
ISSN: 1608-1013
رقم MD: 452410
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: الإنجليزية
قواعد المعلومات: IslamicInfo
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

10

حفظ في:
LEADER 03227nam a22002297a 4500
001 1115957
041 |a eng 
044 |b الإمارات 
100 |a محمد، عبدالله حسن  |g M., Abdulla Hassan  |e مؤلف  |9 309234 
245 |a Containerized and Palletized Cargo 
246 |a الوضع القانوني للبضاعة داخل الحاوية اوعلى البالة  
260 |b جامعة الإمارات العربية المتحدة - كلية القانون  |c 2012  |g يناير / صفر  |m 1433 
300 |a 25 - 99 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
500 |a باللغة الانجليزية  
520 |a أدي النقل البحري للبضائع غير السائلة بواسطة الحاوية أو المنصة الناقلة(البالة) الي تغيير جدزي في الطريقة التقليدية القديمة, التي كانت تنقل وتعبأ بها البضائع , وبالتالي فهي تعتبر تغييراً في المفهوم التقليدي للطرد والذي كان مستخدماً حتي بداية الستينات, وبسبب الحاويات بدأت المصانع في شحن البضائع المربوطة أو المرصوصة مع بعضها , وبذلك فهي تعتبر طروداً في المفهوم التقليدي للمصطلح . فالمفهوم التقليدي للشحن تغير تغييراً جذرياً مع بناء سفن خاصة للنقل التقليدي للطرد تسبب في وضع تحدي أمام المحاكم للاجابة علي السؤال فيما اذا كانت الحاويات أو المنصات تعتبر طرود في مفهوم المادة (4)من قواعد لاهاي وبالتالي تحدد مسؤولية الناقل وقفا لذلك.  |b Containerization and Palletization revolutionized the non-bulk and nonliquid carriage of goods trades at sea and changed the simple concept of ‘package’ as the term was probably understood in 1936. Industry began to ship goods, either banded together on pallets or packed in trailer-like containers to be loaded, stowed and unloaded as a ‘unit’. Often the goods being banded or packed were themselves ‘packages’ in the traditional sense of the word. Modern containers are able to hold hundreds of "packages". The very concept of a cargo-hold was transformed when vessels were retrofitted to hold containers, which functionally became part of the ship itself. This technological advancement, however, has created a challenge to courts and has posed the question of whether containers and palettes can be considered “packages” under article 4, rule 5 of the Hague Rules and limit the carrier's liability accordingly. 
653 |a شحن البضائع   |a القوانين والتشريعات   |a النقل البحري   |a ملخصات الأبحاث  |a الشحن والتفريغ 
773 |4 القانون  |4 الفقه الإسلامي  |6 Law  |6 Islamic Jurisprudence  |c 004  |e Journal of Sharia & Law  |f Mağallaẗ al-s̆arīʿaẗ wa-al-qānūn  |l 049  |m  مج 26, ع 49  |o 0308  |s مجلة الشريعة والقانون  |t   |v 026  |x 1608-1013 
856 |u 0308-026-049-004.pdf 
930 |d y  |p y  |q y 
995 |a IslamicInfo 
999 |c 452410  |d 452410 

عناصر مشابهة