ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







اتجاهات سائقي السيارات في مجتمع الإمارات نحو عدد من القضايا التي تحدد سلوك السائق على الطريق : دراسة ميدانية

المصدر: شؤون اجتماعية
الناشر: جمعية الاجتماعيين في الشارقة
المؤلف الرئيسي: برهوم، محمد عيسى (مؤلف)
المجلد/العدد: مج 30, ع 119
محكمة: نعم
الدولة: الإمارات
التاريخ الميلادي: 2013
الشهر: خريف
الصفحات: 157 - 195
DOI: 10.12816/0004416
ISSN: 1025-059X
رقم MD: 477406
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

78

حفظ في:
المستخلص: تهدف هذه الدراسة إلى التعرف على اتجاهات سائقي السيارات في مجتمع الإمارات نحو عدد من القضايا التي تحدد سلوك السائق على الطريق. وتحقيقا لهذا الهدف تم تصميم استبانة اشتملت على خمسة أبعاد يتكون كل بعد منها من عدد من العبارات بالإضافة إلى البيانات الأولية للمبحوثين، وهذه الأبعاد هي: الحالة النفسية للسائق أثناء القيادة، واتجاهات السائق نحو قواعد وأنظمة المرور، واتجاهات السائق نحو بعض السلوكيات أثناء القيادة، وسلوك السائق على الطريق، وأخيرا الآثار المترتبة على القيادة غير المسؤولة. وتتدرج هذه الأبعاد من موافق بشدة إلى معارض بشدة (3+ و-3)، حيث تم وضع كل عبارة من هذه العبارات على مقياس متدرج يتكون من خمس نقاط، مع وجود نقطة الصفر التي تشير على غير محدّد أو غير مقرّر، ومستويان من الموافقة يقابلهما مستويان آخران يشيران إلى عدم الموافقة على كل جانب من جوانب المقياس. وقد تم تطبيق الاستبانة على عينة مكونة من (757) مبحوثا من السائقين يمثلون شرائح المجتمع على اختلاف فئاتها الاجتماعية والديموغرافية آخذين بعين الاعتبار نسبة التمثيل الديموغرافي لكل منها. وتمت عملية جمع البيانات في الفترة ما بين شهر كانون أول 2009 وشهر آذار 2010. وتم تحليل البيانات من خلال حزمة البرنامج الإحصائي للعلوم الاجتماعية (SPSS)، باستخدام مقاييس الإحصاء الوصفي والتحليلي في عملية التحليل. وقد توصلت الدراسة إلى عدة نتائج من أبرزها أن محور الآثار المترتبة على القيادة غير المسؤولة، احتل المرتبة الأولى من حيث موافقة المبحوثين على بنوده، وجاءت اتجاهات السائق نحو بعض السلوكيات أثناء القيادة في المرتبة الثانية.

The aim of this study is to identify the motorists) attitudes in the UAE society towards a number of issues that determine the behavior of the driver on the road. To achieve this aim a questionnaire composed of five dimensions was designed. Each dimension is composed of a number of statements in addition to the respondents) primary data. These dimensions are: the drivens psychological state while driving, the drivens attitudes towards traffic rules and regulations, drivens attitudes towards certain behaviors while driving, driver>s behavior on the road, and finally the implications of irresponsible or anti¬social driving. These dimensions range from strongly agree to strongly disagree (+3 and -3), where every statement was put on a graduated scale which consists of five points, with a zero point which refers to non-specific or non-decision, and two levels of approval offset two other levels citing disapproval, on both sides of the scale. The questionnaire has been applied to a sample of (757) drivers representing different segments of the society, social and demographic, taking into consideration the demographic representation of each category. The data was collected in May 2010 and was analyzed through the software package (SPSS) in January 2011, using descriptive and analytical statistics. The study reached several conclusions most important of them all the implications of irresponsible driving (anti-social driving) which ranked first in terms of approval of respondents clauses, while drivens attitudes towards certain behaviors, while driving, came in second place.

ISSN: 1025-059X
البحث عن مساعدة: 752226

عناصر مشابهة