| المستخلص: |
ينصرف التركيز هنا إلى النزاع الحدودي البحريني - القطري حول تخومهما البحرية المشتركة في خليج البحرين بصورة أساسية، والتي ظلت محل شد وجذب لستة عقود ونيف. ففي الوقت الذي ظل خليج البحرين مسرحا لنشاطات بحرية لمواطني الطرفين وغيرهم قبل تصاعد رائحة النفط في ثلاثينيات القرن العشرين، فقد آذن ظهرو الذهب الأسود ببداية مرحلة تسابق محموم بين الشركات المعنية والجارين العتيدين لتأكيد التبعية السياسية لمنطقة التخوم البحرية المشتركة، أو اكبر جزء ممكن منها، لكل منهما. رواح هذا النزاع الطويل بين الحمود والنشاط، وبينما ترك البريطانيون بصمتهم في المراحل الأولى لهذا النزاع، عبر فرض قرارين رسما ا خطا بحريا (في عامي 1939 و 1947 م)، فإنه تواصل بعد حصول الطرفين على استقلالهما. تستعرض الدراسة الحالية مسار النزاع الحدودي البحريني القطري منذ نشوبه في ثلاثينات القرن المنصرم والآليات والاقتراحات التي قلبها طرفا النزاع بحثا عن حل متفق عليه، حتى وضعت محكمة العدل الدولية - بموافقة الطرفين - نهاية قانونية له بقرار نهائي وملزم في مطلع القرن الحالي.
This study focuses on the Bahraini- Qatari border dispute about their maritime frontiers (mainly the Gulf of Bahrain). This dispute was initiated during the thirties of the twentieth century, as a result of the activities of rival western petroleum companies, in search of oil in that shallow part of the Arabian Gulf. Both of the two rival Arab sheikhdoms claimed ownership of this small area and hastened to look for all legal and customary lievidencesll to support their claims. Recognizing the urgency of conflicting interests of states and oil companies, the British authorities, with the consent of the two Arab neighbors, drew a maritime line delineating, for the first time, their political and legal jurisdictions there. This dispute which alternated between activity and dormancy for some six decades, was put to rest by a binding decision of the International Court of Justice in 2001.
|
