ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









أسباب ومظاهر ندهور الأراضي في المناطق الشمالية الغربية لدولة الكويت

العنوان بلغة أخرى: Causes and Indicators of Land Degradation in the North-Western Part of Kuwait
المصدر: مجلة الخليج العربي للبحوث العلمية
الناشر: جامعة الخليج العربي
المؤلف الرئيسي: الدوسري، علي محمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Aldosari, Ali Mohammed
المجلد/العدد: مج 23, ع 2
محكمة: نعم
الدولة: البحرين
التاريخ الميلادي: 2005
الشهر: يونيو
الصفحات: 69 - 79
ISSN: 1985-9899
رقم MD: 510325
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: science, EduSearch
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 04009nam a22002417a 4500
001 1398911
041 |a ara 
044 |b البحرين 
100 |a الدوسري، علي محمد  |g Aldosari, Ali Mohammed  |e مؤلف  |9 107981 
245 |a أسباب ومظاهر ندهور الأراضي في المناطق الشمالية الغربية لدولة الكويت 
246 |a Causes and Indicators of Land Degradation in the North-Western Part of Kuwait 
260 |b جامعة الخليج العربي  |c 2005  |g يونيو 
300 |a 69 - 79 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
500 |a مستخلص الدراسة باللغة العربية 
520 |a تمثل الأنشطة البشرية في المنطقة الشمالية الغربية لدولة الكويت بأربع أنماط من استخدامات الأراضي هي، الطرق الترابية الناتجة عن حركة الآليات والرعي الجائر والسواتر الترابية ومحاجر الصلبوخ، هذا ويوجد 1018 منشأة في منطقة الدراسة تعان 66% منها من مشكلة زحف الرمال. ولقد تم رصد هذه الأنماط ووضعاه في خرائط تفصيلية ومقارنتها بالدراسات السابقة بمناطق أخرى مثل المطلاع والسالمي. أحصت هذه الدراسة الأنشطة البشرية من خلال رصد 878 نقطة رعي يتركز معظمها في النطاق الجنوبي لمنطقة الدراسة وتشير الدراسة إلى كثافة الطرق الترابية تتراوح بين 0.45 و4.27كم/ كم2، في حين أن طول السواتر الترابية يصل إلى 429كم. دلت الدراسة على مدى الترابط الوثيق بين الأنشطة البشرية مثل ارتباط كثافة الطرق الترابية ارتباطاً طردياً مع كثافة نقاط الرعي مما يدل على أن هذا النشاط هو العامل الرئيسي في تدهور الأراضي بالمنطقة. لذا توصي هذه الدراسة بوضع خطط وطنية قصيرة وبعيدة المدى لوقف ومعالجة هذا التدهور.  |b In the North-Western area of Kuwait, socio-economic activities were represented by four main land uses, vehicle tracks, overgrazing, sandy berms and gravel quarries. All of these activities were delineated in the form of statistical data and three different maps, and were also compared with other case studies in Kuwait. There were 1018 facilities in the study area, 66% of these were suffering from a sand encroachment problem, and most of it without a sustainable action plan. Also, There were 878 grazing points observed in the study area, mainly concentrated in the Southern sector. Density of off-road vehicle tracks within the study area ranged widely from 0.46 to 4.27 km/ km2 with an average of 2.49 km/ km2, which are much higher than those measured in other study areas (Al-Mutlaa and Al-Salmi). It has been concluded that off-road tracks and grazing points are highly related to each other and both are found in higher densities around watering points. Furthermore, the Southern sector is highly degraded in comparison to other parts of the study area. As a result, developing a national action plan to control land degradation is strongly recommended. The principle of this action plan has been outlined in this study. 
653 |a محاجر الصلبوخ  |a النشاط البشري  |a استخدام الأراضي  |a شمال غرب الكويت  |a الرعي الجائر  |a السواتر الترابية 
773 |4 التربية والتعليم  |6 Education & Educational Research  |c 004  |e Arab Gulf Journal of Scientific Research  |l 002  |m  مج 23, ع 2  |o 1039  |s مجلة الخليج العربي للبحوث العلمية  |v 023  |x 1985-9899 
856 |u 1039-023-002-004.pdf 
930 |d n  |p y 
995 |a science 
995 |a EduSearch 
999 |c 510325  |d 510325