تحديد أهم العوامل المؤثرة على إيرادات قناة السويس من ناقلات البترول الخام باستخدام تحليل انحدار المكونات الأساسية
| المصدر: | المجلة المصرية للدراسات التجارية |
|---|---|
| الناشر: | جامعة المنصورة - كلية التجارة |
| المؤلف الرئيسي: | علي، محمد المهدي محمد (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | عبدالغني، أحمد حلمي (م. مشارك) , عبدالعزيز، سماح كمال (م. مشارك) |
| المجلد/العدد: | مج 31, ع 1 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
مصر |
| التاريخ الميلادي: |
2007
|
| الصفحات: | 119 - 143 |
| رقم MD: | 59840 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
51
| المستخلص: |
في محاولة لتحديد أهم العوامل المؤثرة على إيرادات قناة السويس من ناقلات البترول الخام وقياس أثر هذه العوامل على حجم تلك الإيرادات تم استخدام أسلوب انحدار المكونات الأساسية على مرحلتيه تحليل المكونات الأساسية وتحليل الانحدار. وقد أوضحت النتائج الإحصائية أن مكون المنافسة التي تواجهها قناة السويس في ضوء طاقتها الاستيعابية وحجم البترول العابر (عامل المنافسة والكمية العابرة) له الأهمية الأولى في التأثير على أو تحديد حجم إيرادات قناة السويس المحصلة من عبور ناقلات البترول الخام الكبيرة، وأن كمية البترول الخام العابرة للقناة تحتل الأهمية الأولى في التأثير على حجم هذه الإيرادات، تليها منافسة طريق رأس الرجاء الصالح، منافسة خط السوميد، ثم طاقة قناة السويس الاستيعابية. |
|---|
عناصر مشابهة
-
مستقبل قناة السويس كمصدر للنقد الأجنبي
بواسطة: بشير، حسين منشور: (1982) -
قياس إسهام قناة السويس في تنمية الاقتصاد المصري : دراسة للفترة 1956 - 2000
بواسطة: يحيى، أحمد عبدالفتاح مهدي محمد منشور: (2008) -
ثلاث قضايا أساسية في تحديد رسوم المرور في قناة السويس
بواسطة: شندي، وجيه وحيد منشور: (1974) -
ملء فراغ الخصخصة : الاستثمار الخاص والعوامل المؤثرة فيه في مصر : دراسة قياسية عن الفترة من 1983 إلى 1997
بواسطة: مصطفى، محمد عثمان منشور: (2000) - الطاقة التصريفية لقناة السويس منشور: (1970)
