العنوان بلغة أخرى: |
تأثير النفط الأبيض و نفط الوقود على مقاومة الانضغاط لخرساني المساحيق الفعالة |
---|---|
المصدر: | مجلة المنصور |
الناشر: | كلية المنصور الجامعة |
المؤلف الرئيسي: | Abd Alhussain, Sana Taha (Author) |
المجلد/العدد: | ع20 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
العراق |
التاريخ الميلادي: |
2013
|
الشهر: | آيار |
الصفحات: | 51 - 71 |
DOI: |
10.36541/0231-000-020-014 |
ISSN: |
1819-6489 |
رقم MD: | 625367 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
قواعد المعلومات: | HumanIndex, EcoLink |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
LEADER | 03700nam a22002417a 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | 0023479 | ||
024 | |3 10.36541/0231-000-020-014 | ||
044 | |b العراق | ||
100 | |a Abd Alhussain, Sana Taha |e Author |9 6150 | ||
245 | |a Effect Of Kerosene And Fuel Oil On Compressive Strength Of Reactive Powder Concrete | ||
246 | |a تأثير النفط الأبيض و نفط الوقود على مقاومة الانضغاط لخرساني المساحيق الفعالة | ||
260 | |b كلية المنصور الجامعة |c 2013 |g آيار | ||
300 | |a 51 - 71 | ||
336 | |a بحوث ومقالات | ||
500 | |a أصل المقال منشور باللغة الإنجليزية | ||
520 | |a الهدف من هذه الدراسة هو التحري عن تأثير اثنين من المشتقات النفطية (النفط الأبيض ونفط الوقود المعروف محليا بالنفط الأسود) على مقاومة الانضغاط لخرسانة المساحيق الفعالة. تم تحضير خرسانة المساحيق الفعالة من السمنت، الرمل الناعم، أبخرة السليكا، ألياف الحديد والملدن المتفوق لصب وفحص 63 نموذج من المكعبات باستخدام نسب مختلفة من ألياف الحديد (0%، 1% و2%) عند فترات تعرض مختلفة في المشتقات النفطية (0، 30، 90 و180) يوم. بشكل عاما ظهرت النتائج أن خرسانة المساحيق الفعالة ذات مقاومة جيدة لتأثير النفط الأبيض والنفط الأسود. مقاومة الانضغاط انخفضت قليلا بزيادة زمن التعرض للمشتقات النفطية. الخلطة التي تحتوي على 2% الياف حديد هي الأقل انخفاضا في المقاومة كنتيجة لهيكلها الأكثر كثافة. أن نسبة الانخفاض في مقاومة الانضغاط لخرسانة المساحيق الفعالة المتعرضة لنفط الوقود (1.33%) أقل من تلك المتعرضة للنفط الأبيض (2.91%). أن ذلك قد يعود للزوجة الأقل للنفط الأبيض مقارنة مع نفط الوقود. |b The aim of this study is to investigate the effect of two of oil products (kerosene and fuel oil which is locally called black oil) on compressive strength of reactive powder concrete. RPC was prepared using cement, silica fume, fine sand, steel fibers and superplasticizer to cast and test 63 specimens of cubes with various steel fibers ratios of 0%, 1% and 2% at different exposure periods in oil products (0, 30, 90 and 180) days. In general the results showed that RPC has good resistance to the effect of kerosene and fuel oil. A slight decrease in compressive strength occurred as the time of exposure to the oil products increase. The RPC specimens of 2% steel fibers content had the lower decrease in compressive strength as a result of the denser microstructure. The decreasing ratio of RPC compressive strength exposed to fuel oil (1.33%) was lower than that of kerosene (2.91%). This may be attributed to the lower viscosity of kerosene than fuel oil. | ||
653 | |a الخرسانة المسلحة |a مقاومة الانضغاط |a مشتقات البترول |a خرسانة المساحيق الفعالة | ||
773 | |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات |6 Humanities, Multidisciplinary |c 014 |e Al Mansour Journal |f Maǧallaẗ al-manṣūr |l 020 |m ع20 |o 0231 |s مجلة المنصور |v 000 |x 1819-6489 | ||
856 | |u 0231-000-020-014.pdf | ||
930 | |d n |p y | ||
995 | |a HumanIndex | ||
995 | |a EcoLink | ||
999 | |c 625367 |d 625367 |