LEADER |
06033nam a22003377a 4500 |
001 |
0033869 |
041 |
|
|
|a eng
|
100 |
|
|
|9 46258
|a Salameh, Zakariya Abd Alghani
|e Author
|
245 |
|
|
|a Developing a Computerized ESP Program and Invvestigating its Effectiveness on Flight Attendants Safety Knowledge and Problem Solving Onboard Royal Jordanian Flights
|
246 |
|
|
|a تطوير برمجية تعليمية محوسبة حول اللغة الإنجليزية للأغراض الخاصة وقياس اثرها على المستوى المعرفي للسلامة وحل المشكلات لدى المضيفين العاملين على متن طائرات الملكية الأردنية
|
260 |
|
|
|a عمان
|c 2007
|
300 |
|
|
|a 1 - 133
|
336 |
|
|
|a رسائل جامعية
|
502 |
|
|
|b رسالة ماجستير
|c جامعة عمان العربية
|f كلية الدراسات التربوية العليا
|g الاردن
|o 1053
|
520 |
|
|
|a هدفت هذه الدراسة إلى تطوير برنامج تدريبي محوسب لتدريس اللغة الإنجليزية للأغراض الخاصة -مستخدما مهارتي الاستماع والقراءة- للمضيفين العاملين على متن طائرات الملكية الاردنيه, ومن ثم قياس أثر هذا البرنامج على تحصيل المضيفين فيما يتعلق بالجانب المعرفي للسلامة من ناحية وفهم الاجراءات اللازمة لحل المشكلات من ناحية ثانيه. يتكون هذا البرنامج من وحدتين تعليميتين. الوحدة الاولى تتناول مهارة الاستماع وتزود المضيفين بالمعلومات الخاصة المتعلقة بكبينة طائرة ايرباص 340, أما الوحدة الثانية فتتناول مهارة القراءة وتزود المضيفين بإجراءات الطوارئ اللازمة لحل المشكلات التي يواجهونها داخل الطائرة تكونت عينة الدراسة من مجموعتين. المجموعة الاولى هي المجموعة التجريبية وتكونت من ثمانية عشر مضيفا درسوا البرنامج المحوسب للأغراض الخاصة من خلال الطريقة المحوسبة. أما المجموعة الثانية فهي المجموعة الضابطة وتكونت من ثمانية عشر مضيفا تدرس من خلال البرنامج التعليمي غير المحوسب. لقد حاولت الدراسة الإجابة على الأسئلة التالية: 1- هل هنالك فروق ذات دلالة إحصائية في المتوسطات الحسابية بين المجموعتين التجريبية و الضابطة فيما يتعلق بالتحصيل المعرفي للسلامة داخل كبينة الطائرة يمكن أن يعزى إلى استخدام البرنامج المحوسب للأغراض الخاصة. 2- هل هنالك فروق ذات دلالة احصائيه في المتوسطات الحسابية بين المجموعتين التجريبية والضابطة فيما يتعلق بفهم الإجراءات الخاصة بحل المشكلات التي يمكن أن تعزى إلى استخدام البرنامج المحو سب للأغراض الخاصة. وللإجابة عن هذه الاسئله, فقد صمم الباحث اختبار تحصيلي مكون من جزأين. الجزء الأول هو عبارة عن اختبار تحصيلي من عشرة أسئلة من نوع الاختيار من متعدد والتي تقيس تحصيل المضيفين في وحدة الاستماع أما الجزء الثاني هو عبارة عن اختبار تحصيلي مكون من خمسة عشر سؤالا من نوع الاختيار من متعدد, والذي يقيس قدرة المضيفين على قراءة واستيعاب إجراءات الطوارئ الموجودة في الوحدة الثانية. وتم إجراء الاختبار قبل وبعد تنفيذ عملية التدريس كاختبار قبلي واختبار بعدي. ولاختبار فرضية الدراسة تم إجراء التحليلات الإحصائية, حيث أشارت نتائج التحليلات أن البرنامج المحوسب للأغراض الخاصة له أثر كبير على فهم المضيفين للجانب المعرفي للمعلومات الخاصة بطائرة ايرباص 340 وكذلك استيعاب إجراءات السلامة الخاصة بحل المشكلات. وبناء على النتائج التي توصل إليها الباحث فقد أوصى بتصميم برامج مشابهة في اللغة الإنجليزية للأغراض الخاصة لبقية الطائرات التابعة لاسطول الملكية الأردنية من أجل أن يتم تدريب المضيفين باستخدام الحاسوب ليكونوا قادرين على حل أي مشكلة طارئة يمكن أن يواجهوها داخل الطائرة.
|
653 |
|
|
|a المناهج الدراسية
|a تدريس اللغة الانجليزية
|a المضيفون الجويون
|a شرطة الطيران الاردنية
|a طرق التدريس
|
700 |
|
|
|a Sheir, Awatef Ali
|e Advisor
|9 371619
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-T.pdf
|y صفحة العنوان
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-A.pdf
|y المستخلص
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-C.pdf
|y قائمة المحتويات
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-F.pdf
|y 24 صفحة الأولى
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-1.pdf
|y 1 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-2.pdf
|y 2 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-3.pdf
|y 3 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-4.pdf
|y 4 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-5.pdf
|y 5 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-R.pdf
|y المصادر والمراجع
|
856 |
|
|
|u 9802-016-003-1053-S.pdf
|y الملاحق
|
930 |
|
|
|d y
|
995 |
|
|
|a Dissertations
|
999 |
|
|
|c 635277
|d 635277
|