ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الوقود الأحفوري غير التقليدي هل هو الثورة الهيدروكربونية المقبلة

المصدر: رؤى استراتيجية
الناشر: مركز الإمارات للدراسات والبحوث الاستراتيجية
المؤلف الرئيسي: محمود، علي صلاح (عارض)
المجلد/العدد: مج3, ع9
محكمة: نعم
الدولة: الإمارات
التاريخ الميلادي: 2015
الشهر: يناير
الصفحات: 160 - 161
ISSN: 2305-9303
رقم MD: 637735
نوع المحتوى: عروض كتب
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

28

حفظ في:
المستخلص: هدف المقال إلى تسليط الضوء على كتاب "الوقود الأحفوري غير التقليدي، وهل هو الثورة الهيدروكربونية المقبلة؟". وأوضح المقال أن الاستخدام الواسع لطريقة التكسير الهيدروليكي في الولايات المتحدة أسفر عن تحقيق قفزة نحو استقلال محتمل في مجال الطاقة للولايات المتحدة التي تُعد أضخم سوق للطاقة في العالم، إن انعكاسات هذه الثورة على أمن الطاقة في بعض الدول، وعلى شؤون الطاقة العالمية في مجملها، ستكون كبيرة جداً في المستقبل. كما أوضح أن الصين تمتلك ثروات ضخمة جدا من الغاز غير التقليدي في هيئة غاز صخري، وغاز الميثان من مكامن الفحم الحجري، ونظرا إلى أن الطلب الصيني على الغاز يرتفع بسرعة، فان الحكومة الصينية تبذل جهودا كبيرة لصوغ سياسات لتسريع استخراج هذه الموارد. وبين المقال أن دول شرق آسيا الآن تستحوذ على أكثر من 57 % من جميع أشكال التجارة الخارجية لأعضاء مجلس التعاون لدول الخليج العربية، وهذا يعوض عن تراجع حجم التجارة مع الدول الغربية. كما بين أن العالم لويس غوستى وصف عام 2014 بانه عام شديد الأهمية بالنسبة إلى المملكة العربية السعودية فيما يخص دورها كدولة منتجة للنفط تتحكم بالإمدادات العالمية، حيث يمكن أن تواجه مع شركائها في مجلس التعاون الانخفاض الناتج في إجمالي إمدادات منظمة أوبك، وأما إذا قامت بذلك بمفردها فإنها ستشهد تغيرا عنيفا في ميزانيها العامة، وستنتقل من فائض مريح إلى عجز مقلق. واختتم المقال بتوضيح أنه مع أن التركيز كان ينصب على التأثيرات النوعية التي سوف تتركها منتجات الوقود الصخري على السوق الأمريكية، فإن مايكل ستيفنسن يرى أن هناك مجموعة من أشكال الوقود غري التقليدية الأخرى التي يمكن أن تشكل بديلا جزئيا قابلا للاستمرار؛ لتحل محل مكامن الوقود الأحفوري التقليدي البرية والبحرية في المستقبل. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018

ISSN: 2305-9303