| LEADER |
03070nam a22001937a 4500 |
| 001 |
0048984 |
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a ملوك، فايزة محمد محمد حسن
|q Mulouk, Faizah Mohammed Mohammed Hasan
|e مؤلف
|9 365339
|
| 245 |
|
|
|a دور ميناء دمياط في الدعم الاقتصادي للثغور الشامية في القرنين السابع عشر والثامن عشر
|b بياس نموذجا
|
| 260 |
|
|
|b جامعة عين شمس - مركز بحوث الشرق الأوسط
|c 2014
|g سبتمبر
|
| 300 |
|
|
|a 177 - 244
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e هدفت الدراسة إلى الكشف عن دور ميناء دمياط في الدعم الاقتصادي للثغور الشامية في القرنين السابع عشر والثامن عشر. وأشارت الدراسة إلى أن ميناء دمياط لعب دورا بارزا سواء بنقل هذه الإمدادات إلى بياس أو بخدمة النشاط التجاري المتبادل، ويرجع ذلك إلى هذه أسباب منها أن ميناء دمياط لعب دورا مهما في التجارة الخارجية لمصر طوال العصر العثماني بحكم موقعه الجغرافي الواقع في أقصى شمال شرق الدلتا. وأكدت الدراسة على أن امدادات المحاصيل قد اختلفت كمياتها تبعا للظروف التي مرت بها بياس باعتبارها جزء من بلاد الشام سواء كانت سياسية أم اقتصادية أثرت عليها بشكل واضح. وأكدت الدراسة أن في عام 1670م تم تجهيز كميات من القمح إلى بياس حصلت على حصتها منها ثم نقل الباقي عبر مينائها إلى عكا، وقد تكلف أجرة نقلها 2750 قرشا تم خصمهم من مال مقاطعة الثغر. وتوصلت الدراسة إلى أن ميناء دمياط لعب دورا مهما في الإمدادات المرسلة لبياس بناء على أوامر صادرة من الديوان العالي بموجب تكليفات سلطانية أحيانا، وقد تم توفير هذه الإمدادات المرسلة لبياس بناء على أوامر صادرة من الديوان العالي بموجب تكليفات سلطانية أحيانا. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018
|
| 653 |
|
|
|a التنمية الاقتصادية
|a الدولة العثمانية
|a بلاد الشام
|a القرن السابع عشر
|a القرن الثامن عشر
|a ميناء دمياط
|a مصر
|a الضرائب
|a التجارة
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|4 الأدب
|6 Humanities, Multidisciplinary
|6 Literature
|c 006
|e Middle East Research Journal
|f Maġallaẗ Bḥūṯ Āl-Šrq Āl-Āūsṭ
|l 035
|m ع35
|o 0808
|s مجلة بحوث الشرق الأوسط
|t
|v 000
|x 2536-9504
|
| 856 |
|
|
|u 0808-000-035-006.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 651106
|d 651106
|
