ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







TECHNOLOGY ACCEPTANCE AND COMPUTERIZED TESTS IN THE EMIRATE OF SHARJAH

العنوان بلغة أخرى: تطبيق نموذج قبول التقنيات على اختبارات المرور باستخدام الحاسب الآلي في إمارة الشارقة
المصدر: مجلة جامعة الملك سعود - العلوم الإدارية
الناشر: جامعة الملك سعود
المؤلف الرئيسي: Ibrahim, Mohamed E. (AUTH.)
مؤلفين آخرين: Al Shamsi, Arif Mohamed (AUTH.) , Kabeil, Mohamed Magdy (AUTH.)
المجلد/العدد: مج19, ع2
محكمة: نعم
الدولة: السعودية
التاريخ الميلادي: 2007
الصفحات: 61 - 79
ISSN: 1658-4570
رقم MD: 659771
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

15

حفظ في:
المستخلص: تتناول هذه الدارسة تطبيق نموذج قبول التقنيات (في صورتيه الأصلية والمعدلة) على حالة اختبارات المرور باستخدام الحاسب الآلي في إمارة الشارقة، وقد قام الباحثون بجمع البيانات باستخدام نموذج استبيان لعينة من 397 متقدم لأداء الاختبار، وذلك خلال فترة زمنية بلغت خمسة شهور. وتم تحليل البيانات باستخدام الإحصاء الوصفي، وتحليل الاعتمادية، وتحليلات الارتباط والانحدار. وأوضحت النتائج ارتباطا ملحوظا بين إدراك أهمية استخدام الحاسب الآلي وسهولة استخدامه (وهما المتغيران الرئيسان في نموذج قبول التقنيات) في أداء اختبارات المرور، كما أظهرت النتائج تأثيرا إيجابيا لأهمية وسهولة استخدام الحاسب الآلي، ومهارات المتقدم للاختبار في استخدام الحاسب الآلي على اختيار أداء الاختبار يدويا أو باستخدام الحاسب. وعلى الرغم من ذلك لم يكن هناك تأثير واضح لمستوي الرضا على النظام أو الاستمتاع باستخدامه على اختيار المتقدم لأداء الاختبار باستخدام الحاسب.

This study applied the technology acceptance model (in its original form and in an extended form) to the case of the computerized traffic test administered in the Emirate of Sharjah. The authors collected their data using a questionnaire from a sample of 397 applicants who took the traffic test over a five-month period. Collected data were analyzed using descriptive statistics, reliability analysis, correlation analysis, and regression analysis .The results indicated significant correlation between perceived usefulness and perceived ease of use (the two main variables of the TAM). In addition, the results showed significant positive effects for perceived usefulness, perceived ease of use, attitude, and computer skills on the applicant’s choice of the computerized traffic test. However, there were no significant effects for the level of satisfaction with the system or enjoyment of the system on the applicant’s choice of the computerized traffic test.

ISSN: 1658-4570

عناصر مشابهة