| LEADER |
03874nam a22002777a 4500 |
| 001 |
0075738 |
| 024 |
|
|
|3 10.33685/1316-000-009-015
|
| 041 |
|
|
|a fre
|
| 044 |
|
|
|b لبنان
|
| 100 |
|
|
|9 350606
|a Mezrag, Djallal
|e Author
|
| 242 |
|
|
|a Study and Analysis of the Impact of the Environmental Socioeconomic Realization of The East-West Highway from Bouira
|
| 245 |
|
|
|a Étude Et Analyse L'impact Sur L’environnement Et Socio-Economique De La Realisation De L’autoroute Est-Ouest De Bouira
|
| 260 |
|
|
|b مركز جيل البحث العلمي
|c 2015
|g يوليو
|
| 300 |
|
|
|a 225 - 247
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|b The development of communication channels is an indispensable tool for any policy planning and development of a country. The highway linking Tlemcen El Taraf a distance (1216 km), serving the main centers and focuses almost (70%) of the total population, affecting (24) wilayas. This report concems the impact on the environment for the motorway section Bouira is part of Lot Centre. The aim of our study was to evaluate the impact of the introduction of this book on the various components of the environment. The initial problem of this work focuses on the environmental impact that reflection on the physical and natural environment, and see it still levels across the région can benefit?
|
| 520 |
|
|
|d Le développement des voies de communication constitue un instrument incontournable de toute politique d’aménagement du territoire et de développement d’un pays. L’autoroute qui reliera Tlemcen à El Taraf sur une distance de (1216 km), desservant les principaux pôles et concentre presque de (70%) de la population totale, touchant (24) wilayas. L’étude d’impact sur l’environnement pour la section autoroutière de Bouira constitue une partie du lot Centre. Le but de ce travaille est d’évaluer les répercussions de l’implantation de cet ouvrage sur les différentes composantes de son environnement. La problématique initiale de ce travail porte essentiellement sur l’impact environnemental qui reflet sur le milieu physique et naturel, et voir encore à qu’elle niveaux, la région traversé peuvent bénéficier ?
|
| 520 |
|
|
|e يعد تطوير قنوات الاتصال أداة لا غنى عنها لأي تخطيط وتطوير سياسي في أي بلد. فالطريق السريع الذي يربط تلمسان الطارف بمسافة (1216 كم) ، يخدم المراكز الرئيسية ويرتكز فيه تقريباً (70٪) من إجمالي السكان ، مما يؤثر على (24) ولاية. يعني هذا التقرير بالتأثير البيئي لقسم الطريق السريع لمنطقة البويرة كجزء من مركز لوط. هدفت دراستنا إلى تقييم تأثير مقدمة هذا الكتاب على المكونات المختلفة للبيئة. تركز المشكلة الأولى لهذا العمل على التأثير البيئي الذي ينعكس على البيئة الطبيعية والمادية ، ولا نزال نتسائل ، في أي مرحلة يمكن للمنطقة المدروسة أن تستفيد؟ كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018
|
| 653 |
|
|
|a البيئة
|a الشرق الأوسط
|
| 692 |
|
|
|b socio-economic
|b environment
|b east-west highway
|b impact
|b Bouira
|
| 700 |
|
|
|9 350608
|a Ziane, Mahfoud
|e Co - Author
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|c 015
|e JiL Journal of Human and Social Sciences
|f Mağallaẗ ğīl al-ʿulūm al-insāniyyaẗ wa-al-iğtimāʿiyyaẗ
|l 009
|m ع9
|o 1316
|s مجلة جيل العلوم الإنسانية والاجتماعية
|v 000
|x 2311-5181
|
| 856 |
|
|
|u 1316-000-009-015.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 677768
|d 677768
|
