العنوان بلغة أخرى: |
Rationalization of Underwriting and Pricing Policies in the Marine Cargo Insurance Using Quantitative Methods |
---|---|
المصدر: | إدارة الاعمال |
الناشر: | جمعية إدارة الاعمال العربية |
المؤلف الرئيسي: | حافظ، محمد محمد السيد (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Hafez, Mohamed Mohamed Elsayed |
مؤلفين آخرين: | الخولي، حسني أحمد مرسي (مشرف) |
المجلد/العدد: | ع151 |
محكمة: | لا |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2015
|
الشهر: | ديسمبر |
الصفحات: | 67 - 72 |
رقم MD: | 699642 |
نوع المحتوى: | عروض رسائل |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EcoLink |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
تهدف هذه الدراسة إلى: أولا: ترشيد سياسات الاكتتاب في التأمين البحري بضائع باستخدام الأساليب الكمية وذلك من خلال تناول مجموعة من المعدلات منها معدل الخسارة، معدل العمولات وتكاليف الإنتاج، معدل المصروفات العممومية والإدارية، المعدل المركب، فائض أو عجز النشاط التأميني، وذلك باستخدام عدد من الدوال وتحديد أفضل هذه الدوال لكل معدل وتم استخدام نموذج الانحدار الذاتي والمتوسطات المتحركة التكاملية لكل من معدل الخسارة ومعدل العمولات وتكاليف الإنتاج ومعدل المصروفات العممومية والإدارية لترشيد سياسيات الاكتتاب بفرع التأمين البحري بضائع ثانيا: ترشيد سياسات التسعير في التأمين البحري بضائع باستخدام الأساليب الكمية وقد تم استخدام أسلوب التحليل البيزي ونظرية المصداقية لترشيد وتحديد سياسات التسعير في التأمين البحري بضائع لأحدي المجموعات السلعية وقد بلغ معدل السعر لتلك المجموعة. 001. (واحد في الألف) عند تطبيق النموذج في حين بلغ السعر من واقع بيانات الشركة محل الدراسة 0005. (5 في الألف) مما يؤكد على ضرورة استخدام الأساليب العلمية في ترشيد وتحديد سياسات الاكتتاب والتسعير بفرع التأمين البحري بضائع. |
---|