ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > الطرق التجارية في مملكة الأنبا...>الوصف

الطرق التجارية في مملكة الأنباط

المصدر: مجلة كلية الآداب
الناشر: جامعة القاهرة - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: الضلاعين، مروان عاطف ربيع (مؤلف)
المجلد/العدد: مج71, ج2
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2011
الشهر: أبريل
الصفحات: 193 - 248
ISSN: 1012-6015
رقم MD: 700094
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
قواعد المعلومات: AraBase
مواضيع:
التاريخ العربي | مملكة الأنباط | الطرق التجارية | الموانئ التجارية
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

84

حفظ في:
المستخلص: أثرت الاكتشافات الأثرية في البتراء معرفتنا بطرق القوافل التجارية والمحطات التجارية، فالمعلومات التي تم الحصول عليها من هذه الاكتشافات قد دلت على ذلك، وعادة كان يتم اختيار الطرق التجارية حسب الطبيعة الجغرافية والاستراتيجية للمنطقة، بحيث كانت تزود بالمحطات وأبراج المراقبة، واستراحات القوافل، من أجل تسهيل التجارة، ولتقديم الأمن للقوافل الداخلة والخارجة. وكان من الصعب أحياناً التفريق بين الطرق التي استخدمت للقوافل البعيدة، والطرق الداخلية المحلية، وأيضا من الصعب التأكيد على استخدام بعض الطرق بسبب قلة الأدلة الأثرية. ولم يقتصر اهتمام الأنباط على تجارة البر فقط بل انهم اهتموا بالتجارة البحرية، حيث كانت لهم قواربهم الخاصة بهم، والتي استعملوها في نقل متاجرهم، وربما قام الأنباط بتطوير هذه القوارب إلى سفن تجارية كبيرة قادرة على قطع المسافات الكبيرة في مياه البحر الأحمر والبحر المتوسط وقد استطاع الأنباط بفضل سيطرتهم على الطرق التجارية البرية والبحرية من الحصول على الضرائب مقابل السماح بمرور القوافل المارة ببلادهم والتعهد بحمايتها، مما أدى إلى تحقيق الأرباح الكبيرة.

Recent archaeological discoveries have enriched our knowledge of Nabataean trade routes and caravan stations. The geographic and strategic natures of the area were influential factors in determining the trade routes which were provided with watching towers, and rest houses in order to protect and facilitate trade. However the scarcity of archaeological evidence makes it difficult to distinguish between local and regional trade routes or to confirm if some routes were in actual use. Nabataean economic interests were not restricted to land trade; they also used sea to transport their goods. They had their own boats that they developed into ships that would navigate the Red Sea and the Mediterranean. They also profited from imposing levies on the caravans passing thorough Nabataea under their protection.
ISSN: 1012-6015

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.