المستخلص: |
الطرق سواء كانت قارية أو حضرية من أهم البنيات الأساسية لدفع عجلة الحياة الاقتصادية والاجتماعية والثقافية. وحيث أن الطبقة السطحية الإسفلتية ذات تكلفة عالية ويمثل الإسفلت في خلطتها العنصر الأعلى تكلفة، عليه جاء اهتمام هذا البحث بتحسين خواصه تقليلا للتكلفة وتحسينه لجدواها الاقتصادية. وللحصول على الإسفلت المحسن أهتم البحث فعرف أنواعها مركزًا على البوليمرات فبين خواصها وتركيبها البنيوي واختار مادتي الـ EVA . والـ . SBS فتعرض لمواصفاتهما وأشكالهما حسب الصناعة كمواد محسنة لخواص الأسفلت خاصة في البلاد الحارة. أجرى في هذا لبحث عدد من التجارب المعملية لمادة الإسفلت العادي والمبلمر ودونت نتائجها، ثم مقارنة وتحليل النتائج واستخلاص النتائج الآتية: 1- حسنت مادتا البوليمر الإيفا EVA والإسبيس SBSخواص الإسفلت خاصة درجة الغرز Penetration Index ودرجتي التطرية Softening Point واللزوجة.K. Viscosity أوصى البحث باستعمال مادة الإيفا EVA المبلمرة في الخلطة الإسفلتية بنسبة (5-7) % ومادة الإسبيس المبلمرة بنسبة 5% والأخير أكثر فعالية في تحسين خواص الخلطة الإسفلتية. 2- أوصى البحث بالمزيد من الدراسة والبحث في خواص البوليمر تجاه زمن الخلط والفاقد بالتسخين والاستطالة بالمعمل وإجراء تجارب في الحقل والمعمل للخلطة الإسفلتية.
|