| LEADER |
04427nam a22002057a 4500 |
| 001 |
0105416 |
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 371831
|a ElTalla, Abdel Hakeem Ahmad
|e Author
|g ElTalla, Abdel Hakeem Ahmad
|
| 245 |
|
|
|a Economic Impacts of Non-Tariff Barriers to Trade : The Case of Palestine
|
| 246 |
|
|
|a الآثار الاقتصادية للعوائق غير الجمركية أمام التجارة : حالة فلسطين
|
| 260 |
|
|
|b جامعة قناة السويس - كلية التجارة بالاسماعيلية
|c 2014
|
| 300 |
|
|
|a 81 - 105
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|
| 520 |
|
|
|a يوجد لفلسطين العديد من الاتفاقيات التجارية الثنائية مع البلدان الأخرى. على الرغم من هذه الترتيبات، لم تكن المؤسسات الفلسطينية قادرة على تحقيق تقدم كبير في التجارة الدولية. وهذا يرجع في معظمه إلى العوائق غير الجمركية المفروضة على تنفيذ هذه الاتفاقات من جانب إسرائيل: إغلاق المعابر التجارية وتنفيذ ترتيبات عبور البضائع أدت إلى تكاليف العبور والنقل الباهظة. بالإضافة إلى ذلك، السيطرة الإسرائيلية على المعابر الحدودية الرئيسية وطرق النقل جعل التجارة الخارجية الفلسطينية تعتمد على التطورات السياسية والأمنية. نتج عن الحواجز غير الجمركية أمام التجارة الخارجية الفلسطينية أضعاف القدرة التنافسية للصادرات الفلسطينية. في هذا البحث ندرس تأثير العوائق غير الجمركية أمام التجارة الخارجية على الاقتصاد الفلسطيني باستخدام أحدث البيانات (مصفوفة الحسابات الاجتماعية الفلسطينية لسنة 2012) وباستخدام نموذج التوازن العام المحسوب (CGE). وتبين نتائج المحاكاة أن انخفاض الحواجز غير الجمركية ب40% هي زيادة الناتج المحلي الإجمالي بنحو 8.85%، والدخل بنسبة 7.11%، والاستهلاك الخاص بنسبة 26.41% والواردات بنسبة 12.93% والصادرات بنسبة 26.93% وسينخفض سعر الصرف الحقيقي بنسبة 3.80% من خط الأساس.
|b Palestine has several bilateral trade agreements with other countries. Despite these arrangements, Palestinian enterprises have not been able to make significant advances in international trade. This is mostly due to the nontariff barriers places on the execution of these agreements by Israel: closing the commercial crossing points and implementing a back-to-back cargo transit arrangement have led to prohibitive transit and transport costs. In addition, Israeli control of the main border crossings and transport routes renders Palestinian trade dependent on political and security developments, adding great uncertainty. The resulting non-tariff barriers to trade substantially diminish the competitiveness of Palestinian exports. This paper analyzes the impacts of non-tariff barriers to Palestinian trade on the Palestinian economy using a computable general equilibrium model. A simulation of non-traiff barriers reduction is carried out using a 2012 Palestinian Social Accounting Matrix (SAM). The simulation results show that a 40 percent decrease non-tariff barriers to trade is to increase GDP by about 8.85 percent, household income by 7.11 percent, private consumption by 26.41 percent, imports by 12.93 percent, exports by 26.93 percent and the real exchange rate decrease by 3.80 percent.
|
| 653 |
|
|
|a فلسطين
|a الاتفاقيات التجارية
|a التجارة الخارجية
|a الجوانب الاقتصادية
|
| 773 |
|
|
|4 إدارة الأعمال
|4 دراسات بيئية
|6 Business
|6 Environmental Studies
|c 018
|e Journal of Commercial & Environmental Studies (JCES)
|f Al-Mağallah Al-ʿilmiyyaẗ Lil Dirāsāt Al-Tuğāriyyaẗ wa Al-Buḥūṯ Al-Bī’iyyaẗ
|l 003
|m مج5, ع3
|o 0335
|s المجلة العلمية للدراسات التجارية والبيئية
|v 005
|x 2090-3782
|
| 856 |
|
|
|u 0335-005-003-018.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 712618
|d 712618
|
