ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







المسئولية الدولية عن الأضرار التي تسببها الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية الأخرى في ضوء اتفاقيات الفضاء الخارجي

المصدر: مجلة الشريعة والقانون
الناشر: جامعة الإمارات العربية المتحدة - كلية القانون
المؤلف الرئيسي: الحاج، محمد علي علي (مؤلف)
المجلد/العدد: مج29, ع61
محكمة: نعم
الدولة: الإمارات
التاريخ الميلادي: 2015
التاريخ الهجري: 1436
الشهر: يناير
الصفحات: 446 - 516
DOI: 10.12816/0021427
ISSN: 1608-1013
رقم MD: 724372
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: IslamicInfo
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

27

حفظ في:
المستخلص: يهدف هذا البحث إلى بيان أحكام المسئولية الدولية عن الأضرار التي تسببها الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية الأخرى، متناولا تعريف الفضاء الخارجي وطبيعته، معرجا على دور الأمم المتحدة في تنظيمه من خلال إقرار العديد من القرارات والاتفاقيات، مع تفصيل البنود المتعلقة بتسجيل المركبات التي يتم إطلاقها \nإلى الفضاء، وقواعد المسئولية عن الأضرار التي قد تسببها، ليخرج بنتيجة مفادها أن دولة أو دول الإطلاق تتحمل المسئولية، التي قد تكون مسئولية مطلقة إذا وقعت الأضرار على سطح الأرض أو طائرة في الجو، أو مسئولية مستندة على الخطأ في ما سوى ذلك، مع الإشارة إلى أنه في وقت دخول اتفاقية المسئولية 1972 حيز النفاذ كان الاعتقاد أنها قدمت وضوحا قانونيا كافيا وفعالا لمعالجة القضايا كافة، لكن تم الاعتراف مؤخرا أن هناك عيوبا عديدة في نظام المسئولية الوارد بها، من أهمها غياب وسائل إلزامية وفعالة لتسوية المنازعات، وعدم شمول التعويض للمتضررين كافة. \n

The purpose of this research is to clarify the provisions of international liability for the damages which caused by satellites and other space vehicles, that deal with the definition and nature of outer space, highlighting the role of the United Nations in organizing it through the adoption of several resolutions and conventions, with detailing items relating to the registration of vehicles which launched into space , and the liability rules for the damages that it may cause, To come to the conclusion that the State or States that launch these satellites bear responsibility, which may be the absolute responsibility if the damage occurs on the surface of the earth or aircraft in the air, or responsibility based on the error in the otherwise, , noting that at the time of entry of the Liability Convention 1972 came into force it was thought that it had provided a legal clear enough and effective to address all issues, but it has been recognized recently that there are many flaws in the accountability system that set out, the most important of which are the absence of mandatory and effective means of settling disputes and the failure to include compensation for all those who are affected. \nThis abstract translated by Dar AlMandumah Inc. 2018

ISSN: 1608-1013

عناصر مشابهة