| LEADER |
02930nam a22002057a 4500 |
| 001 |
0116646 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a عبدالرحمن، أحمد عاطف
|e مؤلف
|9 261049
|
| 245 |
|
|
|a جسر الخير والتعمير جسر الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود
|
| 260 |
|
|
|b نادي التجارة
|c 2016
|g أبريل
|
| 300 |
|
|
|a 2 - 3
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e استهدف المقال تسليط الضوء على جسر الخير والتعمير (جسر الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود)". وذكر المقال أن هذا المشروع يعد أهم مشروع اقتصادي واجتماعي وسياسي، ليس في تاريخ مصر والسعودية فحسب بل، والأمة العربية من المحيط إلي الخليج، حيث يربط بينها ولأول مرة بطريق بري، يبدأ من المغرب والجزائر وتونس وليبيا، وينتهي في دول الخليج. وأوضح المقال أن مشروع الجسر هو في الحقيقة جسر عبور بمصر والسعودية إلى علاقات طيبة وقوية ومستمرة اقتصادياً واجتماعياً وسياسياً، وتكون بداية مشوار تعمير سيناء بالبشر قبل الحجر، وبالنماء والازدهار قبل التنمية. كما بين أن هذا المشروع ستقوم بتمويله السعودية فهي تملك الإمكانيات والقدرة المالية بجانب إمكانيات مصر البشرية والفنية. كما أوضح أنه جسر الخير لمصر والسعودية والأمة العربية، وسيفتح مجالات وآفاقاً للاستثمار من جميع دول العالم، إلى هذا المحور الاقتصادي، بداية من أهم المشروعات الاقتصادية المصرية عبر التاريخ. واختتم المقال ذاكرا أن السيسي كما عهدناه لم يسمح لمرسي ببيع شبر من سيناء، كيف الحال لهذا الموضوع المثار منذ الملك فاروق حتى مبارك، فهذا يعد حلاً لمشكلة قديمة، فهو استرداد لوديعة منذ عام 1950م، وبين الأخ وشقيقه ولا يحتاج لمثل هذه الحوارات الضارة. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018
|
| 653 |
|
|
|a السياسة الخارجية
|a العلاقات الخارجية
|a مصر
|a السعودية
|a جسر الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 001
|f Al Mal Waltegara
|l 564
|m ع564
|o 0498
|s مجلة المال والتجارة
|t Journal of Finance and Trade
|v 000
|
| 856 |
|
|
|u 0498-000-564-001.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p n
|q y
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 728467
|d 728467
|
