Feasibility Of Enforcing High Occupancy Vehicle (HOV) Lanes During Peak Hours On Oversaturated Links in the City Of Amman
| العنوان بلغة أخرى: |
جدوى تطبيق استخدام المسارب المخصصة للمركبات ذات السعة التشغيلية العالية خلال ساعات الذروة على الطرق المشبعة في مدينة عمان |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | Rafid, Abd Alhameed Ahmad Sobhi (Author) |
| مؤلفين آخرين: | Imam, Rana (Advisor) |
| التاريخ الميلادي: |
2014
|
| موقع: | عمان |
| الصفحات: | 1 - 127 |
| رقم MD: | 732019 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | الجامعة الاردنية |
| الكلية: | كلية الدراسات العليا |
| الدولة: | الاردن |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
26
| LEADER | 01818nam a22003497a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0295993 | ||
| 041 | |a eng | ||
| 100 | |9 383795 |a Rafid, Abd Alhameed Ahmad Sobhi |e Author | ||
| 245 | |a Feasibility Of Enforcing High Occupancy Vehicle (HOV) Lanes During Peak Hours On Oversaturated Links in the City Of Amman | ||
| 246 | |a جدوى تطبيق استخدام المسارب المخصصة للمركبات ذات السعة التشغيلية العالية خلال ساعات الذروة على الطرق المشبعة في مدينة عمان | ||
| 260 | |a عمان |c 2014 | ||
| 300 | |a 1 - 127 | ||
| 336 | |a رسائل جامعية | ||
| 502 | |b رسالة ماجستير |c الجامعة الاردنية |f كلية الدراسات العليا |g الاردن |o 11845 | ||
| 653 | |a الإزدحام المروري |a تخطيط الطرق |a نظم المعلومات الجغرافية |a عمان |a مركبات الشحن |a مشاكل الطرق | ||
| 700 | |9 383799 |a Imam, Rana |e Advisor | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-T.pdf |y صفحة العنوان | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-A.pdf |y المستخلص | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-C.pdf |y قائمة المحتويات | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-F.pdf |y 24 صفحة الأولى | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-1.pdf |y 1 الفصل | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-2.pdf |y 2 الفصل | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-3.pdf |y 3 الفصل | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-4.pdf |y 4 الفصل | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-5.pdf |y 5 الفصل | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-6.pdf |y 6 الفصل | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-7.pdf |y 7 الفصل | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-R.pdf |y المصادر والمراجع | ||
| 856 | |u 9802-001-008-11845-S.pdf |y الملاحق | ||
| 930 | |d y | ||
| 995 | |a Dissertations | ||
| 999 | |c 732019 |d 732019 | ||
عناصر مشابهة
-
AN EVALUATION OF VEHICLE CLIMBING LANE DESIGN CRITERIA
بواسطة: Sayyar, Abd Allah Ibrahim منشور: (1973) -
The Feasibility of Applying Road Pricing on Amman's Airport Highway
بواسطة: العسولى، أمانى عبدالله منشور: (2015) -
Study of peak hour factor at intersections in Amman
بواسطة: Al Araj, Taher Hesham منشور: (2012) -
Alternatives Scenarios for Transportation during the Morning and Evening Peaks: The Entrances of The Jadiriya Complex Study Case "A Planning Vision"
بواسطة: آل خفاجي، سماح صباح علوان منشور: (2019) -
Controller Designs of Homogeneous and Non-homogeneous Vehicle Platoon System
بواسطة: Al Rahbi, Muna Abdullah Sulaiman منشور: (2016)
