| المستخلص: |
زادت أهمية التجارة الدولية، وتعقدت مشاكلها، بحيث أصبح الاهتمام بمحاولة البحث عن حلول لمشاكلها القانونية يشغل بال الباحثين والمشرعين في مختلف الدول سواء على المستوي الوطني أو على المستوي الدولي. وأصبح المجتمع التجاري الدولي، تؤيده منظمات دولية وهيئات تجارية، يسعي إلى خلق قواعد موحدة تحكم النشاط التجاري الدولي بغض النظر عن طبيعة النظام الاقتصادي الذي يسود في دولة من الدول، ودون اعتبار لطبيعة النظام القانوني الذي تتبعه هذه الدول، فهي قواعد تنبع من العرف التجاري الدولي دون اعتبار للتقسيم السائد في دول العالم إلى دول اشتراكية ودول رأسمالية ودول تطبق نظام القانون المشترك (القانون العام أو دول تطبق القانون المدني المشتق من القانون الروماني. على أن الحقيقة السابقة لا تصل بنا إلى حد القول إن قانون التجارة الدولية في مختلف الدول يعتبر موحدا، بل الأدق أن نقول إنه يعتبر متشابها. وإذا كانت طبيعة التجارة الدولية هي التي أدت إلى تشابه النظم القانونية التي تحكمها في مختلف دول العالم، فإن هذا لا يغير من أن تطبيق قواعد قانون التجارة الدولية في كل دولة منوط بقبول السلطات المختصة لها. ولا نجد لقانون التجارة الدولية تعريفا، خيرا من تعريف الأمانة العامة للجمعية العامة لهيئة الأمم المتحدة عند البحث فى إنشاء لجنة لتوحيد أحكام قانون التجارة الدولية سنة 1965 فهذا القانون هو "مجموعة القواعد التى تسري على العلاقات التجارية المتعلقة بالقانون الخاص والتي تجري بين دولتين أو أكثر "ويشتمل قانون التجارة الدولية على مجموعة الاتفاقيات الدولية والعقود النموذجية والشروط العامة المبرمة فى مجال معين بالإضافة إلى العرف التجاري الدولي السائد فى علاقة تجارية معينة. تقوم التجارة أساسا على تبادل السلع والمنتوجات بين الأشخاص، سواء كانوا في دولة واحدة أو دول مختلفة، والغالب أن لا يستهلك ما ينتج في المكان ذاته بل ينقل إلى مكان آخر، ومن ثم فالنقل يعتبر أهم وسيلة من وسائل الاتصال في عصرنا الحالي هذا الأخير يتنوع بتنوع وسيلته ومجاله الذي قد يكون جوا بواسطة الطائرات، أو برا بواسطة العربات، وقد يكون بحرا ويتم بواسطة السفن. غير أنه في مجال التجارة-لاسيما الخارجية-فإن النقل البحري للبضائع يشكل النوع الغالب من بين أنواع النقل ذلك أن حصته تمثل حوالي ثلاثة أرباع التجارة الدولية. ويشكل النقل البحري للبضائع في مصر، رافدا هاما ووسيلة رئيسية في حركة المبادلات التجارية. وترتبط عملية النقل البحري للبضائع باعتبارها وسيلة مادية بتصرف قانوني هو عقد النقل البحري للبضائع. هذا الأخير قد يتم بمقتضى مشارطه إيجار، أو بمقتضى وثيقة الشحن (سند الشحن).
Increased importance of international trade, and complicated problems, so that became the interest of trying to search for solutions to the legal problems of concern to researchers and legislators in various countries, whether at the national or the international level. And became the international trade community, supported by international organizations and commercial entities, it seeks to create uniform rules of international trade activity control regardless of the nature of the economic system prevails in the State, and without regard to the nature of the legal system followed by these countries, they are the rules stem from the Commercial International custom without regard to the prevailing division of the world into the socialist countries and the capitalist countries and the common-law system (Public Law Common Law) states or civil law is derived from Roman law. The fact that the former does not reach us as to say that international trade law in various countries is united, but more accurate to say that it is similar And if the nature of international trade that led to the similarity of legal regimes that governed in various countries around the world, this does not change the rules of international trade law applicable in each country entrusted her to accept the competent authorities. We do not find the law of international trade definition, better than the definition of the Secretariat of the General Assembly of the United Nations when searching the establishment of a committee to standardize the provisions of the International Trade Law in 1965, this law is "the rules that apply to the trade relations of a private law which is taking place between two or more group." It includes international trade law on a range of international conventions and model contracts and general conditions concluded in a particular area in addition to the Commercial International norm in certain business relationship The trade mainly on the exchange of goods and products between people, whether they are in one country or different countries, and often that does not consume what is produced in the same place but moved to another place, and then transport is considered the most important means of communication in our time. The latter varies, and the diversity of his method and scope which may be flown by aircraft or by road vehicles, and may be done by sea and ships. However, in the field of trade on Foreign -lasima the maritime transport of goods is a kind of mostly between transport types, the share accounted for about three-quarters of international trade. And it linked to the maritime transport of goods process as a means of disposal of the material and is a legal contract of maritime transport of goods. The latter may be under a charter party, or under the shipping document (bill of lading)
|
