Non-linear Finite Element Analysis of Reinforced Concrete Beams Strengthened with Carbon Fiber-Reinforced Polymer CFRP Technique
| العنوان بلغة أخرى: |
تحليل غير خطي باستخدام العناصر المحددة للكمرات الخرسانية المسلحة المقواة بتقنية البوليمرات المسلحة بألياف الكربون |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | حماد، محمد رفيق حسين (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | عرفه، محمد حسني (مشرف) , القدرة، مأمون عبدالحميد (مشرف) |
| التاريخ الميلادي: |
2015
|
| موقع: | غزة |
| التاريخ الهجري: | 1436 |
| الصفحات: | 1 - 98 |
| رقم MD: | 734969 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | الجامعة الإسلامية (غزة) |
| الكلية: | كلية الهندسة |
| الدولة: | فلسطين |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
46
| المستخلص: |
تعتبر تقوية الكمرات الخرسانية المسلحة باستخدام ألياف الكربون البوليمرية إحدى أكثر طرق التقوية المستخدمة حاليا، حيث إنها تقدم حلولا جذابة لزيادة قدرات تحمل الكمرات الخرسانية لقوى القص وعزوم الانحناء التي تتعرض عليها نتيجة الأحمال الواقعة عليها. ويتأثر تصرف الكمرات الخرسانية المسلحة المقواة باستخدام صفائح ألياف الكربون البوليمرية في حالتي قوى القص وعزوم الانحناء بالطريقة التي يتم لصق هذه الصفائح على سطح الكمرات. تهدف هذه الرسالة إلى تحليل تقوية الكمرات الخرسانية المسلحة المقواة باستخدام ألياف الكربون البوليمرية باستخدام طريقة العناصر المحددة من خلال عمل نماذج غير خطية باستخدام برنامج ANSYS وهو أحد أشهر البرامج المستخدمة في هذا المجال. الهدف من عملية النمذجة وتحليل النماذج هو دراسة تأثير بعض العوامل المهمة التي تؤثر على سلوك هذه الكمرات في حالتي قوى القص وعزوم الانحناء، للمحاولة في إيجاد أفضل الطرق لاستخدام هذه الصفائح في تقوية الكمرات الخرسانية المسلحة، من حيث أقصى حمل يمكن أن تتحمله الكمرات قبل الفشل وأقل قيم ترخيم يمكن أن تتعرض لها، هذه العوامل هي: عدد صفائح ألياف الكربون، طول صفائح ألياف الكربون، وزاوية ميل صفائح ألياف الكربون بالنسبة لمحور الكمرة. تحليل النماذج أظهر تقاربا جيدأ بين نتائج التحليل باستخدام نماذج العناصر المحددة اللاخطية وبين النتائج التي تم الحصول عليها عمليا، مما يؤكد قدرة برنامج ANSYS على إخراج نتائج مقاربة لنتائج الاختبارات العملية المنشورة سابقا في هذا المجال. أظهرت عملية تحليل النماذج أن زيادة عدد صفائح ألياف الكربون البوليمرية الملصقة لسطح الكمرة الخرسانية السفلي (منطقة الشد) يؤدي إلى زيادة قساوة الكمرة وزيادة قدرة تحمل الكمرة وتقليل قيم الترخيم لحظة الانهيار. كما أظهرت أن تقليل طول صفيحة ألياف الكربون البوليمرية الملصقة بسطح الكمرة الخرسانية السفلي يؤدي إلى تقليل قدرة تحمل الكمرة وزيادة قيم الترخيم لحظة الانهيار، وأن استخدام هذه الصفائح يصبح غير مجديا من حيث قدرة تحمل الكمرة إذا قل طول الصفيحة عن نصف مسافة البحر للكموة. أظهرت الدراسة أيضا أن تقوية الكمرات الخرسانية المسلحة في حالة قوى القص باستخدام صفائح ألياف الكربون ملصقة على جوانب الكمرة بزاوية ميل 90 مع محور الكمرة أفضل من تقويتها باستخدام صفائح ملصقة على جوانب الكمرة بزاوية 45 مع محور الكمرة. بينما تقويتها باستخدام طبقة أولى من الصفائح مائلة بزاوية 45 مع محور الكمرة ثم بطبقة ثانية مائلة بزاوية صفر أفضل من تقويتها بطبقة أولى من الصفائح مائلة بزاوية 90 ثم طبقة ثانية مائلة بزاوية 0. |
|---|
عناصر مشابهة
-
Strengthening of Concrete Beams Reinforced with Reused Steel and Wrapped with Carbon Fiber Reinforced Polymers (Cfrp)
بواسطة: الديري، بيان عبدالرحيم أحمد منشور: (2017) -
Strengthening of reinforced concrete beams by cfrp sheets
بواسطة: Ismaeil, Mahmoud Yousef منشور: (2004) -
Shear Strengthening of Reinforced Concrete Beams Using Side Near Surface Mounted "SNSM" Carbon Fiber Reinforced Polymers "CFRP" "Rope and Strip" Technique
بواسطة: سعادة، مروى عبدالحكيم محمود منشور: (2019) -
Flexural Strengthening of Reinforced Concrete Deep Beams Using Carbon Fiber Polymers
بواسطة: العاصى، آيه إبراهيم منشور: (2015) -
Strengthening of Reinforced Concrete Beams by Bonded Non-Metallic Plates
بواسطة: Dihoum, Ahmed Emhemed منشور: (2014)
