ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > Experimental and numerical stu...>الوصف

Experimental and numerical study of syngas combustion

العنوان بلغة أخرى: دراسة تجريبية وعددية لاحتراق الغاز المصنع
المؤلف الرئيسي: Sofihullah, Sanusi Yinka (Author)
مؤلفين آخرين: Mokheimer, Esmail M. A. (Advisor) , Habib, Mohamed A. (Advisor)
التاريخ الميلادي: 2015
موقع: الظهران
الصفحات: 1 - 181
رقم MD: 739224
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: الإنجليزية
الدرجة العلمية: رسالة دكتوراه
الجامعة: جامعة الملك فهد للبترول والمعادن
الكلية: عمادة الدراسات العليا
الدولة: السعودية
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
الهندسة الميكانيكية | احتراق الغاز | رسائل الدكتوراه | الطاقة الكهربائية | السعودية | توليد الكهرباء
رابط المحتوى:
صفحة العنوان     
المستخلص     
قائمة المحتويات     
24 صفحة الأولى     

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: تزايد استهلاك الكهرباء في المملكة العربية السعودية زيادة مستمرة في العقدين الماضيين. ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه في زيادة استهلاك الطاقة الكهربية نظرا لزيادة عدد السكان والتصنيع في المملكة. وتعمل معظم محطات توليد الكهرباء في المملكة العربية السعودية في الوقت الراهن بالوقود الأحفوري (النفط والغاز)، علما بأن 46% من الطاقة الكهربية المنتجة في المملكة العربية السعودية يتم توليدها باستخدام توربينات الغاز. ولذلك تعمل السلطات السعودية على تلبية متطلبات الطاقة المتزايدة بحلول عام 2020 عن طريق مصادر الطاقة المتجددة. هذا سيوفر النفط والغاز الطبيعي الذي يتم حرقه للتصدير. وتشمل التطبيقات المستهدفة لاستخدام الطاقة الشمسية الوفيرة إنتاج الوقود الغازي المصنع من إعادة تشكيل الميثان (الغاز الطبيعي) باستخدام الطاقة الشمسية والبخار. إن الغاز المصنع المنتج بهذه الطريقة تزيد الطاقة الناتجة عند حرقه بنسبة تصل إلى 30% لكل وحدة حجم من غاز الميثان (الغاز الطبيعي) مقارنة بالميثان (الغاز الطبيعي) المستخدم. لكن الغاز المصنع عن طريق الطاقة الشمسية معرض لتغير تركيبه الكيميائي مع تغير الطاقة الشمسية المتاحة. وبالتالي، يصبح الاحتراق المرن للوقود حتمي. وبالتالي، فإن الهدف من هذه الدراسة إجراء تجارب معملية وعددية لدراسة الاحتراق المخلوط مع الهواء وغير المخلوط. ولقد تم في هذه الدراسة تمثيل الغاز المصنع باستخدام خليط من الميثان (CH4) والهيدروجين (H2) بنسب مختلفة. في الاحتراق غير المخلوط، تم دراسة تأثير نسب خلط الهيدروجين مع غاز الميثان على خصائص الاحتراق والانبعاثات في ظروف تشغيل مختلفة (مدخلات الطاقة من الوقود ونسبة التكافؤ). ولقد وجد أن إضافة 30% هيدروجين توسع مدى استقرار نظام الاحتراق بنسبة تقارب~ 103% مع تحقيق الانبعاثات الصفرية لأكاسيد النيتروجين. هذا أمر بالغ الأهمية من أجل منع انبعاثات أكاسيد النيتروجين من محطات الطاقة. وقد تم تجريبيا دراسة الاحتراق المخلوط في نظام احتراق يحتوي على باعث دوامات (swirler) وذلك لإظهار اعتماد عدم الاستقرار الصوت-حراري للهب على نسب الهيدروجين في خليط الوقود الصناعي. وقد لوحظت العلاقة الطردية بين إطلاق النار وتذبذب الضغط الصوتي. وقد لوحظت أشكال مماثلة اللهب عند نفس معدل التمدد (بغض النظر عن نسب خليط H2/ (CH4 كما تم التمكن من تمثيل تأثير مجموعة من المتغيرات في نظام الاحتراق بمعامل واحد وهو معدل التمدد مما يمكننا بسهولة من تحديد مدى الاستقرار الديناميكي لنظام الاحتراق بناءا على نوع الوقود. في الجزء الثاني من العمل، قد تم تطوير نموذج عددي والتحقق من صحته بمقارنة درجات الحرارة، بيانات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين التي تم الحصول عليها الدراسة التجريبية لنظام الاحتراق الغير مخلوط التي تم لإجرائها سابقا. A آلية .sCM22 إن أنموذج الاحتراق 2sCM2-المعدل والمقترح في هذه الدراسة، أعطى توقعات جيدة لدرجة حرارة الاحتراق، والأنواع الرئيسية وانبعاثات أكاسيد النيتروجين. كما تظهر النتائج العددية أيضا أنه يوجد نسبة تكافؤ مثالية للاحتراق حيث انبعاثات (أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين) من الاحتراق هي المثلى لتكوين أي وقود معين. كما تم أيضا استخدام النموذج العددي الذي تم تطويره في دراسة احتراق الوقود المصنع في مرجل بخاري سعة 200 ميغاواط مع تغيير نسب وجود (CO/ H2) في الوقود المصنع ولقد وجد أن أفضل تركيب للغاز المصنع هو خليط (H2:50% CO:50%). وقد لوحظ أيضا أن انبعاث أكاسيد النيتروجين ينخفض بنحو 30% عند زيادة كمية الهواء الزائد من 5% إلى 25%.
وصف العنصر: ملخص باللغة العربية

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.