LEADER |
01841nam a22002177a 4500 |
001 |
0125423 |
041 |
|
|
|a fre
|
044 |
|
|
|b الجزائر
|
100 |
|
|
|9 389540
|a Nabet, Brahim
|e Author
|
245 |
|
|
|a LE SECTEUR DES TRANSPORTS ET SONIMPACT SUR I.ENVIRONNEMENT QUELQUES INDICATEURS
|
260 |
|
|
|b جامعة عنابة
|c 2008
|g سبتمبر
|
300 |
|
|
|a 1 - 14
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|
520 |
|
|
|a المقاربة الاقتصادية الجديدة تموضع قطاع النقل ليس في قطاع الخدمات فحسب، وإنما في القطاع المنتج. وبالخصوص من هذه المداخلات والمخرجات (inputs -outputs) باعتبارهما مولدات القيمة المضافة. وقد عرف قطاع النقل مراحل مختلفة خلال مساره الطويل ضمن التطور الاقتصادي، الاجتماعي والثقافي للأمم، منها: -نقل مولد العمل -نقل مولد للتهيئة العمرانية (بعد محلي، وطني، إقليمي وعالمي) –نقل مولد للاندماج – وأخيرا، نقل مولد للتلوث الذي نقدم فيه بعض المؤشرات المستعملة عالميا.
|
653 |
|
|
|a السياسة الإقتصادية
|a التنمية الإقتصادية
|a البرامج الإقتصادية
|a الخدمات الإقتصادية
|a مستخلصات الأبحاث
|
773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|4 العلوم الاجتماعية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|6 Social Sciences, Interdisciplinary
|c 015
|e El Tawassol Review
|f al-tawāṣul
|l 022
|m ع22
|o 0969
|s مجلة التواصل
|v 000
|x 1111-4932
|
856 |
|
|
|u 0969-000-022-015.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|
995 |
|
|
|a AraBase
|
995 |
|
|
|a HumanIndex
|
999 |
|
|
|c 741467
|d 741467
|