المصدر: | مجلة التواصل |
---|---|
الناشر: | جامعة عنابة |
المؤلف الرئيسي: | بوريش، هشام (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Bouriche, Hichem |
المجلد/العدد: | ع34 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
الجزائر |
التاريخ الميلادي: |
2013
|
الشهر: | يونيو |
الصفحات: | 18 - 40 |
ISSN: |
1111-4932 |
رقم MD: | 744215 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
قواعد المعلومات: | AraBase, HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
يهدف هذا المقال إلى إبراز الوظائف التي يقوم بها الميناء البحري, خاصة تلك التي تقع في نطاق عمليات شحن ناقلات الحبوب وتفريغها. اهتمت الدراسة في البداية بتحديد المرجعية النظرية للمواصفات القياسية الدولية, ثم البحث في دورها وأهميتها في النشاطات الاستغلالية للميناء, وفي الأخير تحديد نتائج الاستخدام السيئ لها. كما تهدف الدراسة إلى تحسين فعالية ميناء عنابة وترشيد سلسلة نقل الحبوب الواردة عبر البحر, وذلك عن طريق توزيع مختلف المهام على وحدات الاستغلال المينائية بالشكل الذي يمكن ناقلات الحبوب من الحصول على خدمة ملائمة ومتجانسة تؤدي في النهائية إلى خفض التكاليف إلى أدنى المستويات الممكنة مقارنة بمستوى الخدمة المقدمة. This article highlights the functions performed by seaports, especially those functions related to the scope of operations of loading and unloading grain carriers. The study begins with a brief review of the international standards ISO9001. Then the paper shows the importance of ISO quality system to seaport opérations, and unravels its adverse implications when the system is misused. By applying the ISO9000 standards methodology to the port of Annaba, the study seeks to improve the effectiveness of this facility through a rationalization of its grain transportation chain. Cet article a pour but de faire une synthèse des fonctions assurées par les ports maritimes, plus spécifiquement dans la zone commerciale, liées aux opérations de chargement et déchargement des céréaliers. Après avoir défini le référentiel ISO 9001, nous examinerons son rôle et son importance dans l'exploitation portuaire, pour ensuite, décrire ce qui se passe lorsqu’il est mal géré. L’approche méthodologique adoptée, vise à améliorer l’efficacité de l’infrastructure du port de Annaba, et à rationaliser la chaine de transport des céréales à l’importation, en répartissant les différents taches entre ses unités d’exploitation; de façon que les céréaliers reçoivent le traitement le mieux approprié avec un rapport cout/ service, aussi bas que possible. |
---|---|
ISSN: |
1111-4932 |