ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







انعكاسات جزر الغوارق على الملاحة في شط العرب

العنوان بلغة أخرى: Reflections Aguarq Islands on Navigation in the Shatt Al-Arab
المصدر: مجلة الأستاذ للعلوم الإنسانية والاجتماعية
الناشر: جامعة بغداد - كلية التربية ابن رشد
المؤلف الرئيسي: حمدان، سوسن صبيح (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Hamdan, Sawsan Sabih
المجلد/العدد: ع214
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2015
التاريخ الهجري: 1436
الصفحات: 417 - 430
DOI: 10.36473/ujhss.v214i1.1456
ISSN: 0552-265X
رقم MD: 763400
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
جزر | شط العرب | الملاحة
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: شهد شط العرب ظهور العديد من الجزر الصغيرة وأشباه الجزر منذ تسعينيات القرن الماضي بفعل تراكم كميات كبيرة من الطمى لمدة زمنية طويلة فوق قطع بحرية غارقة، أخذت تعرقل حركة الملاحة في الشط، كونها تساهم في تردي أعماق القناة الملاحية، وتضعف من السلامة البحرية نتيجة لحدوث اصطدامات مع السفن المارة، كما تؤثر في إحداث تغيرات جغرافية في المجرى المائي للقناة الملاحية، فضلا عما تسببه من ارتفاع معدلات التلوث نتيجة لتسرب بعض حمولاتها للمياه، وعلى الرغم من المحاولات العديدة التي قامت بها الجهات المسؤولة عن النشاط الملاحي في شط العرب، لمعالجة مشكلة انتشار الغوارق، والتحامها مع البيئة الطبيعية، الا أن هذه الجزر لاتزال قائمة لذا توصي هذه الدراسة بتكثيف الجهود من أجل التخلص من هذه الجزر وتعميق القناة الملاحية لتطوير الموانئ.

Saw the Shatt al-Arab emergence of many small islands and semiconductor islands since the nineties of the last century due to the accumulation of large amounts of silt long periods of time over a break freely soaked, took impede traffic in the coast, they contribute to the deterioration of the depths of the navigation channel, and weaken the MSC as a result of collisions with passing ships, also affect the creation of geographical changes in the waterway of the canal navigation, as well as what caused the high pollution levels as a result of leakage of some cargoes of water, and despite numerous attempts by the authorities responsible for the shipping activity in the Shatt al-Arab, to address the problem of the proliferation of sunken ships, and docking with the natural environment, but these islands still exist, so this study recommends that efforts be intensified in order to get rid of these islands and deepen the navigation channel of the port development.

ISSN: 0552-265X