| LEADER |
04657nam a22002657a 4500 |
| 001 |
0144198 |
| 024 |
|
|
|3 10.12816/0030677
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الأردن
|
| 100 |
|
|
|a بوريش، هشام
|g Bouriche, Hichem
|e مؤلف
|9 368582
|
| 242 |
|
|
|a The Role Of Foreign Direct Investment In Enhancing The Competitiveness Of The Maritime Transport Sector In North Africa
|
| 245 |
|
|
|a دور الاستثمارات الأجنبية المباشرة في تعزيز تنافسية قطاع النقل البحرى لدول شمال أفريقيا
|
| 260 |
|
|
|b مركز البحث وتطوير الموارد البشرية - رماح
|c 2016
|g سبتمبر
|
| 300 |
|
|
|a 143 - 163
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|d Cet article vise à mettre en valeur l'impact de l'investissement direct étranger et de son rôle dans le développement du secteur maritime dans les pays d'Afrique du Nord. Pour effectuer cette étude i le chercheur a adopté l'analyse descriptive, et en prenant comme population les pays arabes africains i qui se situent au sud de la Méditerranée. L'étude suppose qu'il existe une forte corrélation entre l'augmentation du flux des investissements étrangers et l'améliorer de la performance du secteur des transports, et en particulier les ports maritimes arabes. Pour en déduire, L'étude a révélé plusieurs résultats, dont le plus important est que l'environnement d'investissement des pays d'Afrique du Nord est encore loin des attentes de la compétitivité internationale de la Méditerranée, et a également recommandé la nécessité d'améliorer le classement des pays d'Afrique du Nord dans les indicateurs internationaux afin d'attirer les investisseurs étrangers.
|
| 520 |
|
|
|f This article aims to highlight the impact of foreign direct investment (FDI) and its role in the development of the maritime transport sector in North African countries. To achieve the objective of the study, the researcher adopted the analytical descriptive method, where the study sample consists of Arab African countries located in the southern Mediterranean. The study assumes that there is a strong relationship between the increase in the flow of foreign investments and the improvement of the performance of the transport sector, especially Arab seaports. The study reached several conclusions, the most important of which is that the investment environment of the countries of North Africa is still far from the aspirations of international competitiveness in the Mediterranean. The study also recommended the need to improve the classification of North African countries in the international indicators in order to attract foreign investors.\nThis abstract translated by Dar AlMandumah Inc 2018.
|
| 520 |
|
|
|a يهدف هذا المقال إلى إبراز أثر الاستثمار الأجنبي المباشر ودوره في تنمية قطاع النقل البحري في دول شمال إفريقيا، ولتحقيق هدف الدراسة، اعتمد الباحث على المنهج الوصفي التحليلي، حيث يتكون مجتمع الدراسة من البلدان العربية الأفريقية التي تقع جنوب البحر المتوسط، افترضت الدراسة أنه توجد علاقة متينة بين زيادة تدفق الاستثمارات الأجنبية وتحسن أداء قطاع النقل، وبالأخص الموانئ البحرية العربية، وقد توصلت الدراسة إلى عدة نتائج، أهمها هو أن البيئة الاستثمارية لبلدان شمال إفريقيا مازالت بعيدة عن تطلعات التنافسية الدولية في حوض المتوسط، كما أوصت الدراسة بضرورة تحسين تصنيف دول شمال إفريقيا في المؤشرات الدولية من أجل جدب المستثمر الأجنبي.
|
| 653 |
|
|
|a الإستثمار الأجنبى المباشر
|a النقل البحرى
|a الموانئ البحرية
|a دول شمال إفريقيا
|
| 692 |
|
|
|a الاستثمار الأجنبي المباشر
|a النقل البحري
|a الموانئ البحرية
|a دول شمال إفريقيا
|b l'investissement direct étranger
|b transport maritime
|b ports maritimes
|b pays d'Afrique du Nord
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|4 الإدارة
|6 Economics
|6 Management
|c 007
|e Remah Review for Research and Studies
|f Rimāḥ li-l-buḥūṯ wa al-dirāsāt
|l 019
|m ع19
|o 1371
|s مجلة رماح للبحوث والدراسات
|v 000
|x 2392-5418
|
| 856 |
|
|
|u 1371-000-019-007.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 764317
|d 764317
|
