دراسة تراكم الرمال بفعل الرياح على مسار خط السكة الحديدية بمناطق سرت وهون و سبها ، ليبيا
| المصدر: | المؤتمر الثاني لعلوم البيئة |
|---|---|
| الناشر: | الجامعة الأسمرية للعلوم الإسلامية زليتن - كلية الموارد البحرية |
| المؤلف الرئيسي: | الضعيف، رمضان مفتاح يحيى (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | عكاشة، علي يوسف (م. مشارك) , شهوب، محمد (م. مشارك) , عبدالجليل، محمد (م. مشارك) |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
ليبيا |
| التاريخ الميلادي: |
2015
|
| مكان انعقاد المؤتمر: | زليتن - ليبيا |
| رقم المؤتمر: | الثاني |
| الهيئة المسؤولة: | الجامعة الأسمرية للعلوم الإسلامية. كلية الموارد البحرية |
| الشهر: | ديسمبر |
| الصفحات: | 385 - 402 |
| رقم MD: | 765700 |
| نوع المحتوى: | بحوث المؤتمرات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | HumanIndex, IslamicInfo |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
14
| المستخلص: |
أظهرت بيانات حالة الطقس لمناطق سرت وهون وسبها ان فصل الربيع هو الاعلى في معدلات سرعة الرياح مقارنة بباقي فصول السنة وأن منطقة سبها الاعلى في سرعة الرياح مقارنة بمنطقتي هون وسرت؛ كما لوحظ ارتفاع معدلات الرطوبة بالقرب من البحر حيث كانت الرطوبة الاعلى في جميع فصول السنة بمنطقة سرت تليها منطقة هون ثم اقل معدلات الرطوبة بمنطقة سبها. بتحليل بيانات سرعة الرياح المتحصل عليها من محطات الأرصاد تم تعيين نسبة تواجد الرياح المؤثرة (القادرة على تحريك الرمال) في جميع الاتجاهات وعلى مدار السنة ونسبة الرياح الغير مؤثره ونسبة الهدوء الرياحي بمناطق سرت وهون وسبها؛ كما تم تقدير كميات الرمال المنساقة بالرياح لكل الاتجاهات(Q) وكمية الرمال الكلية المنساقة (DP) ومحصلة كميات الرمال المنساقة بالرياح(RDP) على مسار السكة الحديدية بمناطق سرت وهون وسبها خلال الفصول الأربعة وسنويا. تبين أن منطقة سرت ذات طاقة انسياق للرمال عالية خلال فصل الشتاء وفصل الربيع؛ وذات طاقة انسياق للرمال منخفضه خلال فصل الصيف وفصل الخريف؛ بمحصلة طاقة متوسطة سنويا، كما تظهر منطقة هون طاقة انسياق للرمال عالية خلال فصل الربيع، وطاقة انسياق للرمال متوسطة خلال فصل الشتاء وفصل الصيف وفصل الخريف؛ بمحصلة طاقة متوسطة سنويا، بينما تظهر منطقة سبها طاقة انسياق للرمال عالية خلال الفصول الأربعة، بمحصلة طاقة عالية سنويا. تم إنشاء خريطة موضح عليها الأماكن المتوقع تراكم الرمال بها بطول مسار خط السكة الحديدية ممثله بعدد 5 أماكن ذات تجمع رملي عالي وعدد 7 أماكن ذات تجمع رملي متوسط. |
|---|
عناصر مشابهة
-
خصائص الترسبات الرملية الرياحية ومصادرها بطول مسار خط السكة الحديدية بمناطق سرت وهون وسبها، ليبيا
بواسطة: الضعيف، رمضان مفتاح يحيى منشور: (2021) -
دراسة وتحليل العناصر المناخية (درجة الحرارة - الضغط الجوى - سرعة الرياح والرطوبة النسبية): بمدينة الأبيض - السودان للعام 2015م
بواسطة: بلال، محمدين آدم الله جابو منشور: (2019) -
علم المناخ المعاصر
بواسطة: شحادة، نعمان عابد منشور: (2002) -
أثر سماكة الغلاف الجوي بين ( 500 - 1000 ) مليبار على الأمطار في الأردن
بواسطة: الخطيب، حامد موسى عيسى منشور: (2001) -
زحف الرمال بفعل الرياح بواحة الأحساء بالمملكة العربية السعودية
بواسطة: أبو الخير، يحيى بن محمد شيخ منشور: (1985)
