المصدر: | مجلة العلوم الإنسانية والتطبيقية |
---|---|
الناشر: | الجامعة الأسمرية الإسلامية زليتن - كليتى الآداب والعلوم |
المؤلف الرئيسي: | محيسن، نبيل محمد (مؤلف) |
المجلد/العدد: | ع23 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
ليبيا |
التاريخ الميلادي: |
2013
|
الصفحات: | 40 - 52 |
رقم MD: | 766195 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
يعد تطوير منظومة الشحن أحد أهم شروط تحسين أداء محركات الديزل البحرية ثنائية الأشواط التي تكون عادة ذات حجوم كبيرة وتقوم بدفع معظم السفن التجارية في العالم. هذا البحث يتناول التقنيات المستخدمة في الوقت الحاضر في الشحن بهدف تطوير محركات السفن وسيتم التركيز على نسبة انضغاط الشاحن ومردوده باعتبارهما البارامترين الأساسين في تحسين أداء محركات الديزل البحرية ثنائية الأشواط ورفع مردودها. و لمراعاة المتطلبات المستقبلية من جهة التشحين فإن البحث سوف يتعرض إلى التقنيات التي هي قيد الدراسة في مراكز التطوير والبحث مثل التحكم بزاوية دخول الغازات إلى التوربينة الغازية، والشحن الثنائي المراحل، وتدوير غازات الاحتراق، وأجهزة الشحن باستخدام مصدر مساعدة للقدرة. |
---|