إمكانية استخدام الغاز الطبيعى فى السيارات العاملة بالجازولين " البنزين " والديزل على الصحة والبيئة فى مدينة مصراته
| المصدر: | مجلة الساتل |
|---|---|
| الناشر: | جامعة مصراتة |
| المؤلف الرئيسي: | زبلح، عوض إبراهيم (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | الأمين، فتحى حسين (م. مشارك) |
| المجلد/العدد: | س9, ع12 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
ليبيا |
| التاريخ الميلادي: |
2015
|
| الشهر: | مارس |
| الصفحات: | 87 - 106 |
| رقم MD: | 766591 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | HumanIndex |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
45
| المستخلص: |
يكمن الهدف من تحويل السيارات أو المركبات للعمل بنظام الغاز الطبيعي بدل أحد أنواع الوقود الأخرى كالجازولين (البنزين) في اعتبارين أولهما اقتصادية بحت نضير ما يوفره الغاز الطبيعي من وفر مالي مقابل فرق السعر مقارنة مع أنواع الوقود الأخرى، وثانيهما بيئيا وصحية نضير المحافظة على البيئة عند استخدام الغاز الطبيعي الذي يعتبر أقل أنواع الوقود الأحفوري خطرا وضررا على البيئة والصحة العامة بأوجهها المختلفة وهو ما يعتبر أيضا كلفة غير مباشرة يدفع ثمنها الإنسان دون أن يشعر. ينتج من احتراق الوقود (الجازولين، الديزل) داخل محركات السيارات انبعاثات عديدة من أهمها، أول أكسيد الكربون، المركبات العضوية الطيارة (الهيدروكربونات)، أكاسيد النيتروجين، ثاني أكسيد الكبريت، والجسيمات العالقة، بالإضافة إلى مركبات الرصاص السامة الناتجة من العادم عند استخدام وقود البنزين خاصة ذلك الذي يحتوي على نسبة ولو ضئيلة من الرصاص وغيره من المعادن السامة الأخرى كمواد إضافية. تقدر نسبة الغازات الملوثة المنبعثة من وسائل المواصلات عموما بما لا يقل عن نسبة 67% تبلغ نسبة مساهمة النقل البري وحده فيها ما لا يقل عن نسبة 30%، الأمر الذي يحتم ضرورة إعادة النظر والتفكير في استعمال بدائل أخري كالغاز الطبيعي الرخيص الثمن والأكثر ملائمة للبيئة كوقود بديل لعدد كبير من وسائل المواصلات والنقل المستعملة في المدن المزدحمة والمتوقع ازدياد ازدحامها بالسيارات مستقبلا كمدينة مصراته كمثال واقعي وتجريبي أسوة بالمدن الأخرى الكبيرة التي أضحت تستعمل الغاز الطبيعي في كثير من بلدان العالم المتقدم |
|---|
عناصر مشابهة
-
تأثير وقود السيارات على تلوث البيئة : اقتصاديات البدائل المتاحة
بواسطة: عبدالعال، ونيس فرج منشور: (1998) -
Performance and Emissions of Gasoline Engine Fuelled with LPG and Gasoline Fuels
بواسطة: Al Ahmadi, Shaker منشور: (2010) -
طبيعة الطلب على البترول والغاز الطبيعي في مصر : دراسة في التحليل الاقتصادي على الفترة من 1970 إلى 1994
بواسطة: علي، فرهاد محمد منشور: (1996) -
اقتصاديات بدائل الطاقة مع التركيز على قطاع النقل واثره في تلوث البيئة : دراسة حالة : مصر
بواسطة: عبدالعال، ونيس فرج منشور: (1998) -
محددات الطلب العالمي على الجازولين
بواسطة: المجرن، عباس علي منشور: (1997)
