ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







نموذج كمى لتسعير إتفاقيات إعادة التأمين غير النسبية : دراسة تطبيقية على تأمين السيارات بالسوق السعودى

المصدر: مجلة البحوث المالية والتجارية
الناشر: جامعة بورسعيد - كلية التجارة
المؤلف الرئيسي: إبراهيم، أحمد عبدالرحمن سيد أحمد (مؤلف)
المجلد/العدد: ع1
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2014
الشهر: مارس
الصفحات: 550 - 588
ISSN: 2090-5327
رقم MD: 771099
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

60

حفظ في:
المستخلص: يتناول البحث قطاعا هاما من قطاعات المجتمع، وهو التأمين بما يوفره من حماية لرأس المال القومي وللأفراد وبما يساهم به من دور فعال في دفع عجلة التنمية الاقتصادية، ويتوقع أن يشهد سوق التأمين السعودي نموا كبيرا خلال الأعوام القادمة. وتعتبر عملية تحديد السعر العادل والمناسب من الأمور الهامة في عمليات إعادة التأمين وقد ظهرت الحاجة لاتفاقيات إعادة التأمين غير النسبية تلبية لمتطلبات شركات التأمين المباشر في توفير تغطية مناسبة لمواجهة الكوارث الكبيرة، وليس بعيدا علينا ضخامة الخسائر التي خلفتها سيول جدة الأخيرة التي وقعت خلال شهر يناير 2011 حيث بلغت الخسائر الإجمالية فقط في قطاع تأمين السيارات، إصابة وتدمير 1200 سيارة بقيمة 80 مليون ريال سعودي. ومن هنا بات من الضرورة وجود هذا النوع من اتفاقيات إعادة التأمين غير النسبية وخصوصا اتفاقيات إعادة تأمين تجاوز الخسارة والتي تسمح للمؤمن المباشر (الشركة المسندة) بتحديد واضح لحجم الخسائر التي يمكن أن يتحملها في حدود إمكانياته المالية وعلى الجانب الآخر فمعيد التأمين يعلم مقدما حدود التزاماته والتي تبدأ بعد ما تتحمله الشركة المسندة والذي يطلق عليه الأولوية ويهدف هذا البحث التوصل إلى نموذج كمي يساعد معيدي التأمين وشركات التأمين السعودية في تحديد السعر العادل والمناسب لاتفاقيات إعادة التأمين غير النسبية لقطاع تأمين السيارات بالسوق السعودي.

Insurance is considered one of the most important sections in the society. It saves a protection to national capital and individuals. It has an active role in economic development, and expects to see the Saudi insurance market to grow significantly over the coming years. Determining the fair and suitable price are considered the important operations in reinsurance. Non proportional reinsurance treaties have created to meet the requirements of direct insurance companies to provide coverage in place for dealing with large-scale disasters. The large losses caused by Jeddah torrent that occurred during January 2011 is not far, reaching total losses only in the car insurance sector and destruction of 1200 vehicles worth 80 million Saudi riyals. Hence, it is necessary to have this type of non proportional reinsurance treaties, especially Excess loss reinsurance treaties, which allows the direct insured (ceding company) clearly determine the size of the losses that can be incurred in its financial limits. On the other side, Reinsurer knows in advance the limits of his obligations that begin after ceding company assigned that is called (priority). This research aims to reach quantitative model that helps reinsurers and Saudi Arabia insurance companies to determine fair and suitable price for non proportional reinsurance treaties for the car insurance sector in Saudi Arabia market.

ISSN: 2090-5327