| المستخلص: |
تعالج هذه الدراسة الخصائص العمرانية لمدينة رشيد في إطار فرع جغرافية العمران، وذلك من خلال دراسة تطور نسقها العمراني وتطور مساحتها العمرانية والعوامل المؤثرة في ذلك، إضافة إلى تحديد كافة محاور النمو العمراني للمدينة، ثم أخذت الدراسة في تقييم الوضع العمراني في الوقت الحالي من خلال دراسة مورفولوجيتها العمرانية. وقد أسفرت الدراسة عن عدة نتائج نجملها فيما يلي: • الأهمية التاريخية لمدينة رشيد منذ العصر الفرعوني، حيث أطلق على المنطقة التي تقع بها مدينة رشيد- حاليا- بولبتين، كما أطلق على فرع النيل الذي تشرف عليه اسم الفرع البولبتيني. • تحتل مدينة رشيد المرتبة الثانية بعد القاهرة من حيث الآثار الإسلامية الموجودة بها. • اتجاه عمران المدينة باتجاه عام ناحية الشمال، مما يهدد بشكل واضح الظهير الزراعي للمدينة. • تتركز محاور النمو العمراني للمدينة في كل من نهر النيل (فرع رشيد) فابمتداده نمت المدينة بشكل طولي، ثم أخذت المدينة في النمو حول الطرق الرئيسة بها. • انتشار مناطق البناء غير المخطط أو ما يعرف بالمناطق العشوائية، مما يؤثر سلبا على مستوى الخدمات بالمدينة.
This study dealt with urban characteristics of the Rosetta Town in the context of settlement geography branch, through the study of the evolution of coordinated urban, development of the area of urban and factors affecting it in addition to select all the urban growth of the city axes, and then study taken to assess the physical situation at the moment by studying Morphological of Urban. The study reveals the following results: • The historical significance of the Rosetta Town since the Pharaonic era, where he was on the region, which is located by the Rosetta Town - currently - Bolaptan, also launched a branch of the Nile, which is supervised by the branch Albolaptany name. • Rosetta occupies second place after Cairo in terms of Islamic monuments in them. • The direction of the built environment of the city in terms of the direction of the North, which threatens clearly agriculture back to the city. • Urban growth of the city is concentrated in the hubs of each branch of Rashid For extension the city grew longitudinally, and then took the city to grow them on the main roads. • The spread of unplanned built-up areas or what is known as slums, which negatively affects the level of services in the city.
|
