ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > العلاقة بين القدرة التنافسية ل...>الوصف

العلاقة بين القدرة التنافسية للقطاع السياحي والابتكار في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا

العنوان المترجم: The Relationship Between the Competitiveness of The Tourism Sector and Innovation in The Middle East and North Africa
المصدر: مجلة الاقتصاد والتنمية البشرية
الناشر: جامعة لونيسي علي البليدة 2 - مخبر التنمية الاقتصادية والبشرية
المؤلف الرئيسي: العساف، أحمد عارف (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Assaf, Ahmed Aref
المجلد/العدد: ع14
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2016
الشهر: سبتمبر
الصفحات: 140 - 150
DOI: 10.12816/0042785
ISSN: 2253-0827
رقم MD: 782275
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
السياحة | القدرة التنافسية | شمال أفريقيا | الشرق الأوسط | السياسة الاقتصادية
كلمات المؤلف المفتاحية:
السياحة | التنافسية | الابتكار | دول منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا | Tourism, competitiveness | innovation | Middle East and North Africa Countries
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

37

حفظ في:
المستخلص: تعتبر السياحة من أبرز الأنشطة الاقتصادية في الاقتصاد العالمي. فوفقا للمجلس العالمي للسفر والسياحة (2013 WEF,)، فان المساهمة الإجمالية للسياحة والسفر تبلغ 9% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي في عام 2012، وهو ما يمثل حوالي 6 ترليون دولار، وكذلك ساهمت في توفير أكثر من 250 مليون وظيفة، وهي واحدة من أحد عشر من الأنشطة الاقتصادية توفيرا لإجمالي الوظائف في العالم. وفي الاقتصاد الأوسع بأكمله. إن تطور السياحة عبر التاريخ، وخاصة منذ منتصف الثمانينيات سلط الضوء على الابتكار باعتباره عاملا حاسما لوضع شركات السياحة من التنافسية الدولية، وعلى الرغم وجود أدلة قوية على نحو متزايد حول أهمية الابتكار كقوة تنافسية لصناعة السياحة، فإن الدراسات التجريبية في مجال السياحة مع التركيز على المنافسة والابتكار تعتبر شحيحة. وعليه فإن الغرض من هذه الدراسة يتمثل بتقييم العلاقة بين التنافسية في السياحة والسفر والابتكار في السياحة والسفر (عدد الخطوط الجوية المدنية، عدد الفنادق العالمية، جودة الطعام، أسعار تأجير السيارات السياحية، عدد أماكن الترفيه والتسلية) في دول منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وقام الباحث بتحليل بيانات الدراسة المتعلقة بالمتغيرات من خلال استخدام معامل ارتباط سبيرمان (Spearman's rho). وأظهرت النتائج أن الدول الأكثر تنافسية على مؤشر التنافسية في السياحة والسفر هي ليست بالضرورة أن تكون الأكثر ابتكارا. وهذا يعني أن مؤشرات الابتكار في السياحة التي اعتمدت عليها الدراسة (باستثناء مؤشر تأجير السيارات السياحية) لن تؤدي إلى زيادة مستوي تنافسية الدول قيد الدراسة سياحيا.

Tourism is an important economic activity in world economy. According to the World Travel and Tourism Council (WEF, 2013), the total contribution of tourism and travel comprised 9% of global GDP in 2012, representing around 6.6 trillion US Dollars, and generated over 250 million jobs, one of the eleven economic activities of the world’s total jobs. The evolution of tourism throughout history, and particularly since the mid-1980s highlights the innovation as a crucial factor for the international competitive position of tourism companies. Although the increasingly strong evidence about the importance of innovation as a competitive force to tourism industry, the empirical studies in the tourism field focusing competitiveness and innovation are scarce. Thus the present study is to assess the relationship between competitiveness and innovation (the number of carrier in civil aviation, international hotel chains, standardized gastronomy, the rent-a-car business, and leisure parks) applied to the tourism industry in Middle East and North Africa Countries. The results showed that the most competitive countries on Competitiveness Index in the travel and tourism are not necessarily to be the most innovative. This means that innovation indicators in tourism, which was adopted by the study (except car rental index) will not lead to an increase in the level of countries in tourism competitiveness.
ISSN: 2253-0827

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.