العنوان بلغة أخرى: |
Comparison Between Marshall and Superpave for Design of Asphalt Mixtures |
---|---|
المؤلف الرئيسي: | إدريس، سامر عبدالله محمد شيخ (مؤلف) |
مؤلفين آخرين: | زمراوي، مجدي محمد (مشرف) |
التاريخ الميلادي: |
2015
|
موقع: | أم درمان |
الصفحات: | 1 - 124 |
رقم MD: | 786401 |
نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
اللغة: | العربية |
الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
الجامعة: | جامعة أم درمان الاسلامية |
الكلية: | كلية العلوم الهندسية |
الدولة: | السودان |
قواعد المعلومات: | Dissertations |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
إن جودة الطريق ومستوى الخدمة فيه خلال فترة عمره تعتمد في الأساس على جودة الخلطة الأسفلتية من حيث التصميم والمكونات. تهدف الدراسة إلى تقييم الخلطة الأسفلتية المصممة بالطريقة التقليدية (مارشال) والطريقة الحديثة (سوبربيف). وذلك من أجل اختيار الطريقة الأفضل للرصف لاستخدامها في السودان. هناك عرض تفصيلي لتصميم الخلطات الأسفلتية وخواص المواد المكونة لها. كما أشارت الدراسة إلى بحوث سابقة في تقييم التصميم للخلطات الأسفلتية بطريقة مارشال وسوبربيف. اعتمدت الدراسة على التجارب المعملية لمكونات الخلطة الأسفلتية والتصميم بطريقة مارشال وطريقة سوبربيف. تم تقييم ومناقشة النتائج المتحصل عليها للمقارنة بين الطريقتين في التجارب المعملية وأوضحت أن التصميم بطريقة سوبربيف أعطت خواص هندسية لعينات الدراسة أفضل من طريقة مارشال. أوصت الدراسة إلى ضرورة التصميم للخلطات الأسفلتية باستخدام الطريقة الحديثة (سوبربيف) لما فيها من ميزات عديدة والاعتماد عليها في السودان بديلا للطريقة التقليدية مارشال. |
---|