ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







أثر الإحتلال الإسرائيلى على النمو العمراني والبنية التحتية للطرق في قطاع غزة

العنوان المترجم: The Impact of The Israeli Occupation on The Urban Growth and Road Infrastructure in The Gaza Strip
المصدر: مجلة البحث العلمي في الآداب
الناشر: جامعة عين شمس - كلية البنات للآداب والعلوم والتربية
المؤلف الرئيسي: أبو ليلى، حمدي حسين عبدالوهاب (مؤلف)
مؤلفين آخرين: حسن، حسن سيد (مشرف) , العيسوي، أسامة عبدالحليم توفيق (مشرف) , علي، سعيد أحمد عبده (مشرف)
المجلد/العدد: ع16, ج5
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2015
الصفحات: 507 - 553
DOI: 10.21608/JSSA.2015.13277
ISSN: 2356-8321
رقم MD: 817467
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

9

حفظ في:
المستخلص: تناول البحث أثر الاحتلال الإسرائيلي على النمو العمراني والبنية التحتية للطرق في قطاع غزة، حيث شهدت منطقة الدراسة خلال العقود المنصرمة تغيرات جغرافية واضحة على كتلتها العمرانية وبنيتها التحتية، ظلت خلالها عرضة للاستهداف الإسرائيلي بشتي السبل، كان من أبرزها التدمير الواسع الناتج عن الاعتداءات المتكررة عليها، فقد بلغت قيمة الخسائر خلال الحروب الثلاثة الأخيرة (4094) مليون دولار فقط، إذ تم تدمير نحو (90.000) وحدة سكنية، منها (15.000) وحدة دمرت تدميرا كاملا، عدا عن مئات من المنشآت العمرانية سواء منشآت اقتصادية أو خدمية، طالت أيضا مرافق البني التحتية، في ظل حصار اقتصادي خانق قيدت فيه الحركة على الطرق والمنافذ الحدودية، ما أفقد المساعدات الدولية قيمتها لتنمية البني التحتية وكأنها لم تكن، وذلك لتحقيق أهداف سياسية يمكن في طياتها تركيع الشعب الفلسطيني، وإضعاف قدرته على الصمود.

The research studied the impact and the influence of the Israeli occupation on the urban growth and roads infrastructure in the Gaza Strip, which in the past decades was under a various geographical changes, which has been subject to Israeli targeted in various ways, the most notably was the widespread destruction caused by the continues attacks. The amount of losses during the last three wars reached to (4094) million dollars. In these wars the occupation destroyed (90,000) housing units, and (15,000) units of them were completely destroyed, except for hundreds of urban facilities, whether economic or service facilities, in addition of the damage of the infrastructure facilities. A stifling economic blockade also restricted the movement on the roads and border crossings, which made the international aid worth for the development of infrastructure. The target of these barbaric actions was to achieve political goals to bring down the Palestinian people, and weaken its ability to withstand.

ISSN: 2356-8321