ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > التحليل الكمي والموقعي للحوادث...>الوصف

التحليل الكمي والموقعي للحوادث على طريق رقم 6 مقطع 1

العنوان بلغة أخرى: Quantitative and Incidental Analysis of Road Accidents No. (6) Section (1)
المصدر: مجلة الأستاذ للعلوم الإنسانية والاجتماعية
الناشر: جامعة بغداد - كلية التربية ابن رشد
المؤلف الرئيسي: الدليمي، جمال حامد رشيد (مؤلف)
المجلد/العدد: ع221
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2017
التاريخ الهجري: 1438
الصفحات: 111 - 128
DOI: 10.36473/ujhss.v221i2.454
ISSN: 0552-265X
رقم MD: 820682
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
الحوادث المروية | التحليل الكمي | النشاط الإقتصادي | مستخلصات الأبحاث | العراق | المجتمع العراقي
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: تمثل الحوادث المرورية وما ينجم عنها من خسائر بشرية ومادية انعكاسات كبيرة على الاقتصاد الوطني، من خلال ما ينجم من تزايد مطرد في الحوادث. لقد كان الهدف من إعداد هذا البحث، بيان أهمية طريق (بغداد-كوت)، والذي يمثل طريق رقم (6) مقطع (1) وما يعترض له من سلبيات الحوادث، والمشكلات التي تسببها، ومدى كفايته في إشباع حاجة مستخدميه في منطقة الدراسة، ولاسيما في القطر عامة، لأن هذا الطريق يعد من نتاج التنمية في منطقة الدراسة، إذ بلغ مجموع طول الطريق (172/ كم)، وهذا يمثل انعكاسا للمستوى التنموي والنشاط الاقتصادي الذي وصلت إليه المنطقة، فضلا عن كون هذه الطريق يعد الأساس في تنفيذ العديد من المشاريع الاقتصادية والتنموية في المحافظتين (بغداد، وواسط) وعموم العراق، كما يهدف هذا البحث الوقوف على مدى تأثير العوامل الجغرافية سلبا وإيجابا في الطريق رقم (6)، بغية إيجاد العلاقة بين الطرق البرية على إنها ظاهرة جغرافية، وبين ما يحيط بها من مقومات طبيعية وبشرية في موقعها المحدد، واستكشاف أنماطها في ضوء المتغيرات المكانية في منطقة الدراسة، وتقييمها جغرافيا، بوصفها انعكاس لمدى تطورها اقتصاديا واجتماعيا في منطقة الدراسة.

Spatial analysis of traffic accidents on the road to Baghdad - Cote d' Represent traffic accidents and the resulting human and material losses with significant implications for the national economy through the resulting from the steadily growing in accidents. The purpose of the preparation of this message, highlighting the importance of the road to Baghdad - Cote in between Baghdad and Khafezh Wasit and cons of accidents and the problems caused by the extent of their capacity to satisfy the need of users in the study area private towing General because this road is a product of the development in the study area , reaching Total length of road ( 172 / km) a reflection of the level of development and economic activity, which reached the region as well as the fact that this road is the basis for the implementation of many projects of economic and development across the two provinces and Iraq also aimed message to determine the extent of the impact of geographic factors positively and negatively on the network, in order to finding the relationship between the road as a phenomenon of geography and the surroundings of the elements of natural and human in its schedule, and the aim of this study was to determine the characteristics and features and follow the development dimensions of the road , and explore patterns in the light of the changes spatial in the territory of the study and evaluation of geography as a reflection of the extent of its development economically and socially in the study area, In order to achieve these goals varied ways curriculum known followed by the researcher , in keeping with the nature of the topics in the course of the search, The study of traffic accidents on the road to Baghdad - Cote d' distribution and causes and effects that appear as a result of such incidents so contained study carries four chapters and ensure each chapter , including a number of detective first chapter three detectives , first , for example , use historical approach when pursuing the origins and evolution of roads and the second part the use of the curriculum fundamentalist , which dealt with geographical factors that have affected the road network , which turned out to be an impact and role in causing the accident and then in Section III of the research study of human factors and their impact on the way the study area and traffic accidents.
ISSN: 0552-265X

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.