المصدر: | مجلة العلوم الإنسانية والتطبيقية |
---|---|
الناشر: | الجامعة الأسمرية الإسلامية زليتن - كليتى الآداب والعلوم |
المؤلف الرئيسي: | حكومة، رجب عبدالله (مؤلف) |
المجلد/العدد: | ع18 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
ليبيا |
التاريخ الميلادي: |
2009
|
الشهر: | يونيو |
الصفحات: | 355 - 363 |
رقم MD: | 828973 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
تهدف هذه الدراسة إلى تطبيق نظرية صفوف الانتظار [Queuing Theory] في أحد الموانئ البحرية لكي يتم التخطيط وتوقع ساعات العمل اللازمة لمناولة البضائع الواردة للميناء والخارجة منه، حيث تم استخدام هده النظرية على أساس بعض الافتراضات العلمية ذات العلاقة بهذا النوع من النماذج العلمية. ولذلك تم تجميع المعلومات الضرورية واللازمة للقيام بهده الدراسة من مصادر ذات علاقة باستلام وتوزيع البضائع القادمة إلى ميناء والخارجة منه، وبذلك تم حساب المعدل اليومي لوصول السفن والمعدل اليومي لتقديم الخدمة لها وباستخدام هذين المعدلين تمت معرفة متوسط الزمن المتوقع أن تنتظره أية سفينة قبل أن تدخل الرصيف وتقدم لها الخدمة، وحساب العلاقة الرياضية بين حمولة أية سفينة قادمة والزمن الفعلي الذي استخدم لتفريغها، إضافات إلى حساب القيم ذات العلاقة بانتظار السفن وزمن تقديم الخدمة لها. وباستخدام هذه المعادلة التي تحدد العلاقة بين حمولة أية سفينة من مختلف أنواع السفن التجارية القادمة للميناء ومتوسط ساعات العمل اللازمة لتفريغها يمكن معرفة عدد الساعات اليومية اللازمة لتفريغ ذلك العدد من مختلف أنواع السفن، وبذلك تتم جدولة العمل المتوقع بشكل مسبق ووفق ما تتطلبه عملية المناولة من ساعات عمل فعلية. |
---|