| LEADER |
04986nam a22002537a 4500 |
| 001 |
1605383 |
| 041 |
|
|
|a eng
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 456724
|a Omer, May Baher
|e Author
|
| 245 |
|
|
|a Airport Commercializing and Maximizing Non – Aeronautical Revenues
|
| 246 |
|
|
|a التشغيل التجارى للمطارات وزيادة عائد الطيران غير المباشر
|
| 260 |
|
|
|b جامعة قناة السويس - كلية السياحة والفنادق
|c 2010
|g يونيو
|
| 300 |
|
|
|a 21 - 28
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|
| 520 |
|
|
|a إن تشغيل المطارات الدولية على أسس تجارية يعتبر خطوة هامة ومتقدمة لتحديث مطارتنا الدولية لمواكبة التطور الكبير الذي حدث في صناعة النقل الجوي، فلم تعد المطارات مجرد مهبط للطائرات أو المسافرين... وإنما أصبحت مدن صغيرة متكاملة الخدمات وواجهات حضارية تعكس تطور المدن والدول التي تقع بها، ومن ثم أصبح تشغيل المطارات على أسس تجارية من أهم الاتجاهات الدولية وخاصة أن المطارات أصبحت مشروعات تجارية وليست مشروعات خدمية فقط في هذا الإطار، تأتى أهداف البحث في العديد من المحاور منها ما يلى: 1- استعراض وتحليل التطورات العالمية التي يشهدها قطاع المطارات والتي بدورها أثرت على التوسع في زيادة الاعتماد على الخدمات التجارية بالمطارات 2- التعرف على أهمية وضرورة عائد الطيران الغير مباشر (التجاري) للمطارات في ضوء الضغوط العديدة المعاصرة التي تشهدها المطارات. 3- دراسة الأساليب والطرق المختلفة التي يتعين على المطارات المصرية إتباعها للمشاركة فى الفرص الواعدة التي يحققها التشغيل التجاري بما يحقق العائد لكل من المطار والمسافر وشركة الطيران والمجتمع المحلى. هذا وقد أعتمد البحث على كل من الدراسة النظرية ، والميدانية والتي تمت من خلال إجراء مقابلات شخصية مع عشرة خبراء في مجال النقل الجوي في وزارة الطيران المدني، والشركة القابضة المصرية للمطارات والملاحة الجوية بهدف الوصول لمجموعة من النتائج والتوصيات التي يمكن من خلالها تحسين وتطوير المطارات المصرية بما يتلاءم مع ما تتبعه المطارات الدولية من أسس تشغيل تجارى مما يمهد الطريق أمام المطارات المصرية لاقتناص الفرص المتاحة والاستفادة منها واستثمار عوائدها وكذلك الإدراك المبكر للتهديدات التي قد تواجهها مستقبلا إذا لم تتخذ التدابير الأزمة لمواجهتها بفاعلية.
|b Airports can no longer see their role simply as producers of aeronautical infrastructure but, instead as providing a wide variety of non- aeronautical facilities in order to cope with changes and instability of the airline industry. Commercialization is becoming a general trend in the airport industry in the sense that airports are increasingly run as commercial business not as public service organizations. The purpose of this paper is to examine the importance of commercial revenues to today's airports, it begins with an introduction to the developments that have been witnessed within the airport sector, then reviews the commercialization of airport industry in more detail, to find out the main factors that lie behind the expansion of commercial activities at airports, to explore how important the commercial revenue are, how to develop airports to meet the growing challenges facing today's aviation industry, and finally to consider that this new scenario may bring about opportunities for Egypt's airports competition and so far further efficiency gains.
|
| 653 |
|
|
|a التشغيل التجارى
|
| 653 |
|
|
|a إيرادات المطارات
|
| 653 |
|
|
|a المطارات الدولية
|
| 653 |
|
|
|a التسويق
|
| 773 |
|
|
|4 دراسات بيئية
|6 Environmental Studies
|c 011
|e Journal of Association of Arab Universities for Tourism and Hospitality
|f Maǧallaẗ itiḥād al-ǧāmi’āt al-’arabiyyaẗ lil-sīyāḥaẗ wa al-ḍīyāfaẗ
|l 001
|m مج7, ع1
|o 1769
|s مجلة اتحاد الجامعات العربية للسياحة والضيافة
|v 007
|x 1687-1863
|
| 856 |
|
|
|u 1769-007-001-011.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 849987
|d 849987
|
