المصدر: | مجلة كلية المأمون |
---|---|
الناشر: | كلية المأمون الجامعة |
المؤلف الرئيسي: | محسن، هشام صلاح (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Mohsen, Hushim Salah |
المجلد/العدد: | ع20 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
العراق |
التاريخ الميلادي: |
2012
|
الصفحات: | 113 - 129 |
DOI: |
10.36458/1253-000-020-004 |
ISSN: |
1992-4453 |
رقم MD: | 852629 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EcoLink, IslamicInfo, HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
للضوابط الطبيعية تأثير واضح في تحديد حركة النقل وتوجيه مساراته سواء في داخل الإقليم الواحد أو مع ما يجاوره من أقاليم أخري. هذا وتحظي المحددات الطبيعية والمتمثلة بالخصائص المكانية والسمات الفيزيوغيغرافية بأهمية كبيرة في عموم البحوث الجغرافية ولاسيما فيما تؤديه من أثر في بحوث جغرافية النقل. وما تلك المحددات إلا انعكاس للموقع الجغرافي بكل ما يحمله من أبعاد وعليه فأنها تتسم بالثبات والاستقرار النسبي. ومن هذا التباين يمكن دراسة علاقة الارتباط بين كل من امتداد مجري النهر (النقل النهري موضوع الدراسة) مع ما ترسمه المحددات الطبيعة والتي قد تأتي منفردة أو مجتمعة في بيان مدي قوتها وأهميتها (سلباً أو إيجابا) علي نجاح امتداد هذا النوع من قطاعات النقل أو فشله لأن هذا القطاع يدخل ضمن المشاريع الاقتصادية الخدمية والإنتاجية وعلى هذا الأساس يمكن تقسيم دراسة موسومية البحث وفقا للمحاور الأتية: المحور الأول: الضوابط الطبيعية: وتتمثل بالظواهر التي تحدد مدي صلاحية النهر للملاحة. المحور الثاني: طبوغرافية مجري النهر وعلاقته بحركة النقل النهري. المحور الثالث: دراسة معوقات المحددات الطبيعية على الملاحة النهرية. المحور الرابع: الصورة المستقبلية عن إمكانيات تطور استخدام نهر دجلة في حل مشكلة النقل في داخل مدينة بغداد. Natural controllers have a clear effect in determining the course of transportation traffic within one region or within other neighboring regions. Natural controllers or determinants, exemplified by spatial characteristics have gained supreme importance in geographical research in general, and transportation geography in particular. These determinants are reflections of the geographical location in all its dimensions, thus their persistence and relative stability. This disparity enables us to study the relation between the river course (of river transportation under study) and the natural determinants, single or combined, and the latter's effect in determining the failure or success of this type of transportation. This sector of transportation is included within the economic, service and productive projects. Thus, the study is divided as follows: 1- Natural controllers or determinants, represented by the phenomena that determine the validity of the river for navigation. 2- The topography of the river course and its relation to river transportation. 3- Studying the hindrance imposed by natural determinants on river navigation. 4- The potentials of using the river Tigris to solve the transportation problem in Baghdad. |
---|---|
ISSN: |
1992-4453 |