ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > التقويم التنموي لمحور طريق رأس...>الوصف

التقويم التنموي لمحور طريق رأس غرب - بني مزار - الواحات البحرية

العنوان المترجم: Developmental Evaluation to The Axis of Ras Gharib Road - Beni Mazar - Bahariya Oasis
المصدر: المجلة الجغرافية العربية
الناشر: الجمعية الجغرافية المصرية
المؤلف الرئيسي: عبدالقوي، محمد عبدالسلام حسين (مؤلف)
المجلد/العدد: س48, ع70
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2017
الصفحات: 185 - 246
DOI: 10.21608/agj.2017.89950
ISSN: 1110-1911
رقم MD: 864930
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
السياسة الإقتصادية | التنمية الإقتصادية | النمو الإقتصادي | مصر | المجتمع المصري | البرامج التنموية | الظواهر الطبيعية
كلمات المؤلف المفتاحية:
طريق | Road | سكان | Populations | عمران | Settlement | محور | Axis | تنمية | Development | البترول | crude oil | البحر الاحمر | Red Sea | رأس غارب | Ras Gharib | الواحات البحرية | Bahariya Oasis | تعدين | Mining
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

8

حفظ في:
المستخلص: يعد محور طريق رأس غارب (ميناء على ساحل البحر الأحمر) – بني مزار (محافظة المنيا) – الواحات البحرية (محافظة الوادي الجديد) المحور العرضي الوحيد في مصر الوسطى وأيضا في عمق الصحراء. وتنمية المحور من أولويات العمليات التخطيطية حيث يمتلك المحور إمكانات متنوعة، فبداية من الميناء البحري في رأس غارب واجتيازه للصحراء الشرقية بإمكاناتها التعدينية والتحجيرية والسياحية، فضلا عن اجتيازه لوادي النيل من خلال التنمية الزراعية والعمرانية مرورا بالهامش الفيضي الصحراوي ذو الإمكانات السياحية متمثلا في قرية البهنسا الجديدة، كذلك إنشاء جامعة الأزهر الجديدة بجوار قرية البهنسا. ويمكن لهذا المحور النقلي التنموي أن ينشط التجارة الدينية بين مصر والمملكة العربية السعودية، ويمكن للأقاليم التي يمر بها الطريق كوادي النيل أن تسهم في سد حاجة المملكة من الحاصلات والغلات الزراعية وسلع وبضائع أخرى. وتهدف الدراسة إلى تقييم محور رأس غارب – الواحات تنمويا وبخاصة بعد توجه الدولة إلى إحداث تعديلات إدارية جديدة تنوي تطبيقها. وانفتاح محافظات الصعيد والواحات البحرية على البحر الأحمر، بالإضافة إلى تنمية قرى شرق النيل والتي كانت في عزلة قبل إنشاء كوبري بني مزار على نهر النيل.

The axis through the Ras Gharib (port on the Red Sea coast) - Beni Mazar (Minya Governorate) - Bahariya Oasis (New Valley), the only cross¬-axis in Middle Egypt and also deep in the desert. And the development of the axis of the priorities of the planning process, where he owns a variety of potential axis; Beginning with the sea port in Ras Gharib and traversed the eastern Sahara inspiring mining and Althadjirah and tourism. As well as the passing of the Nile valley through agricultural and urban development through the desert with a margin spate tourism potential represented in the village of New Bahnasa, as well as the establishment of the new Al-Azhar University, next to the village of Bahnasa. This could Nukaly axis of development that activates two-way trade between Egypt and Saudi Arabia, can regions through which the road as Wadi Nile contribute to bridging the Kingdom's needs of agricultural crops and yields and other goods and commodities. The study aims to assess the Ras Gharib axis - oases developmentally especially after the state went into the creation of new administrative amendments intend to apply. And the opening of Upper Egypt and marine oasis on the Red Sea. In addition to the development of the villages east of the Nile, which was in isolation before the establishment of Beni Mazar Bridge on the River Nile.
ISSN: 1110-1911

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.