ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







يجب تسجيل الدخول أولا

أثر التخطيط الحضري على إستخدامات الأرض في شارع عمر عبدالعزيز بمدينة ينبع البحر السعودية

العنوان المترجم: The Impact of Urban Planning on Land Uses in Omar Abdul Aziz Street in Yanbu' Al Bahr City, Saudi Arabia
المصدر: المجلة الجغرافية العربية
الناشر: الجمعية الجغرافية المصرية
المؤلف الرئيسي: بركات، رباب جلال عبدالوهاب (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Barakat, Rabab Jalal Abdulwahab
المجلد/العدد: س48, ع70
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2017
الصفحات: 373 - 411
DOI: 10.21608/agj.2017.89966
ISSN: 1110-1911
رقم MD: 864959
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

15

حفظ في:
المستخلص: يعني البحث بدور التخطيط الحضري في تهيئة استخدامات الأرض بأحد الشوارع الحيوية بمدينة ينبع البحر لتلائم حياة الإنسان، كما يلقي الضوء على مشكلات التخطيط الناجمة عن سوء استخدامات الأرض نتيجة لنمو حجم السكان وتفاعلهم مع مجموعة من العوامل الاقتصادية والاجتماعية المختلفة. ويتمثل هدف البحث في معالجة التوزيع الجغرافي لاستخدامات الأرض المختلفة والتعرف على أوزانها النسبية وأثر التخطيط الحضري علي الامتدادات الحديثة للمدينة ودورها في تهيئة استخدامات الأرض والبيئة العمرانية والحضرية لمحاولة التقييم الجغرافي لهذه الاستخدامات وتحليل أهم خصائص المتسوقين في منطقة الدراسة. واعتمدت الدراسة على المنهج البيئي والمنهج الاقتصادي والمنهج السلوكي، والمنهج الوصفي في دراسة الظاهرة من كافة النواحي، كما تم الاستعانة بالأسلوب الكمي والكارتوجرافي باستخدام برمجيات (ArcGIS, P.E)، هذا واحتلت الدراسة الميدانية الدور الأكبر في الدراسة حيث تم تصميم نموذج حصر خاص باستخدامات الأرض، وتصميم نموذج استبيان خاص بخصائص المتسوقين في قطاع الدراسة بلغت جملتها 500 استمارة، وقد روعي فيها التنوع في النوع والعمر وتوقيت توزيع الاستمارات. ومن أهم نتائج الدراسة الأثر الواضح لاتباع أسلوب تخطيطي على تغير شكل خطة مدينة ينبع البحر من الخطة الإشعاعية ذات الطرق الدائرية إلى الخطة الشريطية ذات الطرق الطولية، كما كان له الأثر على تغير نمط استخدامات الأرض على طول قطاع الدراسة، وتمثلت أهم توصيات الدراسة في ضرورة أن يظهر قطاع الدراسة بصورة محور تجاري اقتصادي متكامل وإضافة منطقة ترفيهية تتيح للمتسوقين سبل الراحة والتمتع برحلة تسوقهم.

The research is concerned with the role of urban planning in the creation of land uses in one of the streets of the city of Yanbu Al-bahar to suit the human life and also shed light on planning problems arising from bad land use as a result of the growth of population and their interaction with a group of economic and social factors. The objective of the research is handling and treatment of geographical distribution of various land uses and to identify the comparative trailers and the impact of urban planning on the modem extensions of the city and its role in creating land uses and urban areas in an attempt to reach geographical evaluation of these uses and to reach an analysis of the most important characteristics of shoppers in the area concerned in the study. The study depends on an environmental methodology, economic approach, behavioral methodology and descriptive approach studying the phenomenon in all respects. Moreover, it applied the use of quantitative style and cartography work using the software (Arc GIS, R.s). Additionally, the Held study occupied the greater role in the study; a form was designed specially for land uses, and questionnaire form was designed for the characteristics of the shoppers in the study sector totaling 500 forms. The diversity in the sex and age and the timing of the distribution of forms were all taken into account. One of the most important results of die study is the clear impact of adopting pre-planned attitude on the change of Yanbu plan from the radiological plan with ring roads to the ribbon plan of longitudinal roads, and how it has an impact on the changing pattern of land uses along the study. As for the most important recommendation of the study, it is the necessity that study sector would be represented an integrated commercial economy axis and the necessity to establish recreational fun area to allow shoppers amenities and the enjoyment of their shopping trip.

ISSN: 1110-1911