LEADER |
05024nam a22002537a 4500 |
001 |
1619703 |
024 |
|
|
|3 10.35156/1193-000-012-013
|
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b الجزائر
|
100 |
|
|
|a بن ساسي، خالد
|q Bin Sassi, Khaled
|e مؤلف
|9 468061
|
245 |
|
|
|a واقع التجارة الالكترونية والإمداد في الجزائر
|
246 |
|
|
|a The Reality of E-Commerce and Logistic in Algeria
|
260 |
|
|
|b جامعة قاصدي مرباح
|c 2017
|
300 |
|
|
|a 205 - 223
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|a شهد العالم في السنوات الأخيرة تطورا هائلا في ميدان التجارة الإلكترونية التي صارت تنافس التجارة التقليدية من حيث حجم التعاملات ونسبة النمو التي تعرف ارتفاعا كبيرا، جاء هذا التطور نتيجة لتوفر بنى تحتية توافق التعامل بالتجارة الإلكترونية، ومن أهم مقومات التجارة الإلكترونية هي الخدمات اللوجستية المتمثلة أساسا في النقل والتخزين والتغليف والشحن والتوصيل والتسليم. ومن هذا المنطلق جاءت دراستنا لتسليط الضوء على واقع التجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية في الجزائر بهدف النهوض بقطاع التجارة الإلكترونية في الجزائر، ولقد توصلت الدراسة إلى أن تأخر الجزائر في مجال تكنولوجيا المعلومات والاتصال وكذا تطبيق التجارة الإلكترونية سببه الرئيسي هو فشل مشروع الجزائر الإلكترونية وعدم وجود رؤى واضحة في هذا المجال، إضافة إلى عدم وجود تنسيق وتضافر الجهود ما بين الوزارات المعنية، وان سوقي البريد والنقل في الجزائر برغم من الإمكانيات والامتيازات التي يحظيان بها كأرضية للتجارة الإلكترونية إلا انهما يعنيان من وجود الفوضى التي تسببها السوق الموازية، لاسيما قطاع النقل الذي يفتقر إلى سلطة ضبط. ولقد أوصت هذه الدراسة إلى الإسراع في تنفيذ مشروع الجزائر الإلكترونية والعمل على إقحام جميع الوزارات في تنفيذ هذا المشروع وسن قانون مستقل خاص بالتجارة الإلكترونية وتشجيع المؤسسات على الاستثمار في مجال النقل والبريد والعمل على القضاء على السوق الموازية، وخلق سلطة ضبط خاصة بالنقل.
|
520 |
|
|
|b E-commerce, which has become a fierce competitor of traditional trade in terms of volume of transactions and the rate of growth, and the enormous evolution of this field in the world, was the result of the progressive development of basic infrastructure essential for and compatible with E-commerce. However, the logistics services represented particularly by the transport, storage, packaging, handling and delivery are still considered as the most important axes in E-commerce, object of our study which aims to highlight the reality of E-commerce in Algeria, in order to contribute to the development of this sector. Moreover, the transport and postal markets in Algeria are - because of the parallel market - suffering and in a state of lawlessness, particularly the transport sector whose creation of a regulatory authority to organize it becomes a necessity. Finally, the recommendations of this study are summarized in the acceleration in the implementation of the project of E-Algeria, the involvement of all ministries in its implementation, the establishment of an independent and special law governing the E -commerce, encouraging investment in the postal and transport sector by fighting against the parallel market and particularly the creation of a regulatory authority for the transport sector in Algeria.
|
653 |
|
|
|a التجارة الالكترونية
|a الخدمات الالكترونية
|a تكنولوجيا المعلومات
|a الجزائر
|
692 |
|
|
|a سوق البريد
|a سوق النقل
|a تكنولوجيا المعلومات والاتصال
|a خدمات لوجستية
|a مشروع الجزائر الإلكترونية
|a تجارة إلكترونية
|b postal market
|b transport market
|b information and telecommunication technologies (ICT)
|b logistics services
|b E-Algeria project
|b E-commerce
|
773 |
|
|
|4 الإدارة
|6 Management
|c 013
|e Algerian Business Performance Review
|f Mağallaẗ adā’ al-mu’assasāt al-ğazā’iriyaẗ
|l 012
|m ع12
|o 1193
|s مجلة أداء المؤسسات الجزائرية
|v 000
|x 2170-1938
|
856 |
|
|
|u 1193-000-012-013.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|
995 |
|
|
|a EcoLink
|
999 |
|
|
|c 868741
|d 868741
|