المصدر: | المدينة العربية |
---|---|
الناشر: | منظمة المدن العربية |
المؤلف الرئيسي: | إبراهيم، محمد عبدالباقي محمد (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Ibrahim, Mohamed Abdel-Baqy |
المجلد/العدد: | ع177 |
محكمة: | لا |
الدولة: |
الكويت |
التاريخ الميلادي: |
2017
|
الشهر: | ديسمبر |
الصفحات: | 46 - 58 |
رقم MD: | 869130 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
سلطت الورقة البحثية الضوء على الاعتبارات البيئية في تخطيط محاور الحركة في المدن الجديدة في مصر. وبدءت الورقة البحثية مبينة أن تجربة إدارة المجتمعات والمدن الجديدة وتنميتها في مصر تعاني الكثير من أوجه القصور في أدائها، ويرجع ذلك على نحو خاص إلى القصور في مراحل اعداد المخططات الهيكلية والعمرانية، اذ تفتقر هذه المخططات إلى الأخذ في الحسبان بالجوانب والقضايا البيئية الواجب مراعاتها ودراستها أثناء مراحل اعداد المخططات لكل من ( نظام توزيع استعمالات الأراضي، وتخطيط شبكات المرافق العامة). ثم استعرضت الورقة الاعتبارات البيئية لمحاور الحركة، والتي تمثلت في ( اعتبارات خاصة بالبيئة الطبيعية للمدن، واعتبارات خاصة بالبيئة العمرانية للمدن، واعتبارات بيئية لمحاور الحركة في فكر رواد التخطيط العمراني، واعتبارات بيئية لهيمنة السيارة في الطرق وآثارها في بيئة المدينة). كما سردت العوامل التي تؤثر في معدلات التلوث في الطرق، والعوامل المؤثرة في مستوى الضوضاء في الطرق. وأخيراً فإن مرحلة تخطيط مسارات حركة المشاة تعد أحد عناصر منظومة الطرق ووسائل الحركة في المدينة، وللتعرف على الاعتبارات البيئية الخاصة بها يلزم إلقاء الضوء على مشكلة المشاة أولاً. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2021 |
---|