ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > التركيب الداخلي للمدن السعودية...>الوصف

التركيب الداخلي للمدن السعودية : دراسة تطبيقية على مدينة الرياض

المصدر: المجلة الجغرافية العربية
الناشر: الجمعية الجغرافية المصرية
المؤلف الرئيسي: سمرقندي، عبدالحفيظ عبدالحكيم عبدالغفور (مؤلف)
المجلد/العدد: س44, ع60
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2012
الصفحات: 225 - 268
ISSN: 1110-1911
رقم MD: 877207
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
الرياض | الجغرافية البشرية | نظم المعلومات الجغرافية | النمو السكراني
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

14

حفظ في:
المستخلص: التركيب الداخلي للمدينة عبارة عن نسيج بشري، بالدرجة الأولى، إلا أن هذا النسيج يتباين من مدينة لأخرى تبعا لتباين العوامل الطبيعية المرتبطة بموضع تلك المدينة، كما أن خصائص هذا الموضع تقود للتباين في جوانب أخرى مثل: نمو المدينة، وظائف المدينة، واستخدام الأرض فيها، الذي يتأثر بشكل كبير بالجوانب الاقتصادية، مثل سعر الأرض داخل المدينة. ومع ذلك فإن فهم العلاقات بين مختلف أوجه النشاط واستخدام الأرض في المدينة يساعد في رسم صورة للمدينة تؤدي إلى فهم مشكلاتها وأوجه القصور بها. تمثل مدينة الرياض نموذجا فريدا لنشأة مدينة عالمية في نحو نصف قرن من الزمان، فقد حققت إنجازا عمرانيا وحضريا غير مسبوق، فبعد أن كانت مساحتها أقل من ١ كم مربع وعدد سكان 10 آلاف نسمة عام 1319ه، فقد وصلت مساحة الأراضي الواقعة تحت حماية التنمية 4900كم مربع والمساحة المأهولة 1964 كم مربع وبلغ عدد سكانها ٤٨٧٨٧٢٣ نسمة في عام 1430م ونتيجة لهذه الزيادة الكبيرة في مساحة المدينة وعدد السكان، فقد أثر ذلك على شكل المدينة وتركيبها الداخلي. لذا هدفت هذه الدراسة الى إظهار التركيب الداخلي لمدينة الرياض وذلك من خلال دراسة تنوع توزيع استخدامات الأرض بها، وبتحليل هذه الاستخدامات تمكنا في النهاية من إيجاد نموذج للتركيب الداخلي للمدينة. كما توصلت الدراسة إلى إن هناك تباين في استخدامات الأرض؛ فالأرض الفضاء تستحوذ على ٦٧% واستخدام الطرق ١٩% والاستخدام السكني ٦% وباقي الاستخدامات الأخرى ٨% من مساحة المدينة. أما التركيب الداخلي فهو مزيج من النظريات الثلاثة الرئيسة للتركيب الداخلي للمدن، فنموذج الدوائر المركزية يتمثل في وسط المدينة ونموذج القطاعات في امتداد الطرق الرئيسة على جميع الاتجاهات وخاصة الشمالية والشرقية والجنوبية، أما نموذج الأنوية المتعددة فقد ظهرت في المدينة الصناعية في الجنوب، والمنطقة العسكرية في خشم العان شرق المدينة، هذا وقد كان لسعر الأرض وشبكة الطرق دور كبير في تشكيل التركيب الداخلي للمدينة، آما طبوغرافية المدينة فقد كان دورها في تحديد اتجاهات نمو المدينة نحو الشمال والشرق والجنوب مع انخفاض ملحوظ لهذا النمو نحو الغرب.
ISSN: 1110-1911

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.