ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > الاستثناءات العرفية والاتفاقية...>الوصف

الاستثناءات العرفية والاتفاقية على اختصاص دولة العلم في البحار العالية والغاية منها

العنوان بلغة أخرى: The customary and the Convention exceptions on the jurisdiction of the flag State in the high seas and the aim of them
المصدر: مجلة المحقق الحلي للعلوم القانونية والسياسية
الناشر: جامعة بابل - كلية القانون
المؤلف الرئيسي: القاسمي، سنان طالب (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-qasimy, Sinan Talib
المجلد/العدد: مج10, ع1
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2018
الصفحات: 363 - 403
DOI: 10.36528/1150-010-001-009
ISSN: 2075-7220
رقم MD: 879302
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, IslamicInfo
مواضيع:
القانون الدولي البحري
القانون البحري
الملاحة
العراق
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: سنحاول في الصفحات القادمة من هذا البحث التطرق لمبدأ هام أستقر عليه المجتمع الدولي يتمثل في ضرورة المحافظة على حرية الملاحة في أعالي البحار، وبأن تكون مفتوحة للدول جميعها الساحلية وغير الساحلية (الحبيسة)، وبأن لا يعكر أمن وسلامة هذه الملاحة أي أمر كان. واستنادا لهذا قرر مبدأ السيادة للدولة صاحبة السفينة والتي تنتمي السفينة اليها بجنسيتها على السفينة وكل ما يحدث عليها عند ابحارها في البحار العالية، ولكن العرف والاتفاق الدوليين أوجدا بعد تطور لاحق طائفة من الاستثناءات ترد على مبدأ السيادة هذا، أدرج العديد منها في اتفاقيات قانون البحار التي ابرمت في القرن العشرين، وبعضها لا يزال محتفظ بأصله وطابعه العرفي. وقد تعددت وتنوعت هذه الاستثناءات التي ترد على الاختصاص القضائي والبوليسي لدولة علم السفينة، ولكننا هنا سوف نركز على أكثر تلك الاستثناءات أهمية وخطورة، وبما أن العرف الدولي سبق الاتفاقيات بالظهور، لذا ركزنا في الحديث أولاً على الاستثناءات العرفية والتي حصرناها في حق محاربة القرصنة البحرية، وحقي التتبع والمطاردة الحثيثة. ثم أعقبنا ذلك بالحديث عن أهم الاستثناءات الاتفاقية والتي حددناها ب حق الاقتراب والتفتيش والزيارة وحالة التصادم البحري، وحقي حق محاربة الاتجار بالرقيق وحق محاربة البث الإذاعي غير المصرح به، علما أنه سيتقدم كل ذلك تمهيد نبين فيه التعريف بالبحر العالي وكيفية الانتفاع به ومبدأ المساواة في الانتفاع من البحر العالي، كل ذلك رغبة في توضيح ما نحن بصدد الحديث عنه من مواضيع في متن البحث، وسيسبق ذلك كله مقدمة للموضوع، وهو ما سيوضحه التفصيل الآتي.

In the next pages of this paper, we will attempt to address an important principle that the international community is determined to maintain in the high seas and to be open to all coastal and landlocked States. On the basis of this, the principle of sovereignty of the ship-owner State to which the ship belongs is determined by its nationality on board the ship and all that happens to it when sailing on the high sea. However, following a subsequent development, international custom and agreement have produced a range of exceptions to this principle of sovereignty, It was concluded in the twentieth century, and some of them still retain their original and customary nature. There are many exceptions to the jurisdiction and polity of the flag of the ship, but here we will focus on the most important and dangerous exceptions, and since the international custom preceded the conventions to appear, so we focused on the first talk about the customary exceptions, which we limited to the fight against piracy, He followed the chase and the chase. We have followed this by talking about the most important exceptions to the Convention, which we defined as the right to approach, inspect, visit and the case of maritime collision, and the right to fight slave trade and the right to fight unauthorized broadcasting, knowing that all of this will be preceded by an introduction to the definition of the High Sea, The use of the high sea, all of this in order to clarify what we are talking about topics in the body of research, and will be preceded by all of the introduction to the subject.
ISSN: 2075-7220

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.