ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







أسباب كارثة مطار دسلدورف عام 1996

المصدر: مجلة الأدب العلمي
الناشر: جامعة دمشق
المؤلف الرئيسي: مراد، فؤاد فارس (مؤلف)
المجلد/العدد: ع41,42
محكمة: لا
الدولة: سوريا
التاريخ الميلادي: 2017
الشهر: شباط
الصفحات: 132 - 134
رقم MD: 889175
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 02477nam a22002057a 4500
001 1638813
041 |a ara 
044 |b سوريا 
100 |9 313571  |a مراد، فؤاد فارس  |e مؤلف 
245 |a أسباب كارثة مطار دسلدورف عام 1996 
260 |b جامعة دمشق  |c 2017  |g شباط 
300 |a 132 - 134 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |e سعي المقال إلى التعرف على أسباب كارثة مطار دسلدورف عام 1996. وبين المقال أنه في نسيان من عام 1996 نشب حريق هائل وسريع، لم تشهد سرعة انتشار مثله من قبل، وذلك في أحد أجنحة مطار دوسلدوف الدولي في ألمانيا. أودي هذا الحريق بحياة (17) شخصاً و (62) شخصاً مؤذي بالإضافة إلى تدمير كامل للمكان، كما اشترك في عملية الإنقاذ (700) رجل إطفاء من ذوي الخبرات العالية أتو من 12 مركز خدمة إنقاذ واستمر إخماد الحريق أربع ساعات. وأظهر المقال أن نتيجة التحقيقات التي تبناها مكتب التحقيقات الألماني في أن الحريق قد شب من عمليات اللحام التي كان يقوم بها العمال في القسم الأسفل من الجناح فقد التقط البولي ستايرين (الموجود في أرضية المكان المستخدم كمادة عازلة) النار خلال عمليات اللحام، وتصاعد عن هذا الحريق كميات هائلة من الدخان المحمل بالغازات. واختتم المقال بالتأكيد على أن قوانين إدارة نفايات المواد الحرارية تنص على أن يتم الاحتراق دائماً في جو غني بالأوكسجين لضمان تفكك كل الغازات الناتجة لتتحول كاملة إلى غاز ثاني أكسيد الكربون CO2 وبخار الماء H2O. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2021 
653 |a الأدب العلمي  |a مطار دسلدورف  |a التحليلات الحرارية  |a ألمانيا 
773 |4 الادب  |6 Literature  |c 012  |e Scientific Literature  |l 041,042  |m ع41,42  |o 1865  |s مجلة الأدب العلمي  |v 000 
856 |u 1865-000-041,042-012.pdf 
930 |d n  |p n  |q n 
995 |a AraBase 
999 |c 889175  |d 889175 

عناصر مشابهة